Multitronic Forum

Moin Moin
Mach bitte paar Fotos. Das wird anderen User helfen das besser zu verstehen. Danke

Anbei ein paar Bilder.

Fotos wären Hilfreich.
Von scheibensatz 2 die lager machen leichte Surrende Geräusche,ist normal nur wackeln darf er nicht.
Die späne die du am Unterem lager von Scheibensatz 1 Gefunden hast könnten vom Alu Gehäuse sein ,wenn du denn Scheibensatz gedreht hast wenn der Deckel nicht drauf ist.
Kann man mit einem Magnet testen,Alu ist nicht Magnetisch.
Wenn das Lager Defekt ist,was eigentlich sehr selten vorkommt,müsstest du auch Spuren an der Lauffläche von Scheibensatz 1 sehen können.

Bild 1 Sieht doch gut aus,warum hast du denn Dichtring von Scheibensatz 2 zum Diff entfernt?
Da brauchst du ein Speziellen Aufzieher,damit er nachher wieder richtig sitzt.

Guten Morgen,
Kurzes Update: es ist nun alles auseinander und die beiden Kegelrollenlager von Welle 2 haben deutliche Laufspuren. Ich muss mir nun überlegen, ob ich dieses Getriebe tatsächlich wieder herrichte oder ein anderes einbaue. Es muss ja schließlich einen Grund geben, warum so viele Lager betroffen sind.
Schönen Sonntag an akke.,
Gruß Michael

Hallo zusammen,
Das Getriebe ist wieder drin, leider funktioniert jetzt was anderes nicht mehr. Es wird ständig der Fehler "Schlupfüberwachung Signal zu groß" angezeigt und das FIS blinkt. Das Auto fährt dann nicht mehr. Wenn der Fehler gelöscht ist, dann geht's wieder für einmal gasgeben. Was habe ich falsch gemacht? Ist es ein Hardware - oder ein Softwarefehler? Kan man irgendwas per VCDS einstellen?
Gruß, Michael

Moin
Hast du die Kupplung auch neu Gemacht?
Wie hast du sie Eingemessen,Lüftspiel?
Hast du das Getriebe überholt oder ein ersatzGetriebe eingebaut?

Was genau mit dem Achsstummel versuchst du zu sagen?