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Servus ihr CVTler
Gesagt, getan.
Montag, den 24.06. Abends, ab in die Werkstatt, A0W ausbauen ...
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Ging dank Hilfe ruck zuck!
Neuer Tag neues Glück. Multitronic zerlegen...
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Hmm... die Kupplungscheiben schauen seltsam aus, oder?
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Hab versucht die seltsamen "BLANKEN" Stellen gut drauf zubekommen.
Was kann das denn sein?
- Kommt auf jeden Fall alles neu...
Also alles an Teilen bestellt. Schnauze voll
nebenbei, abgerissene Bolzen vom AGR Rohr an Krümmer herausoperieren
![Hää [icon_confusednew.gif]](./images/smilies/icon_confusednew.gif)
.
Okay, ich wills vernünftig machen, also Krümmer raus, ist eh schon egal!
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Oh cool, der Fahrer vom VW ist da! Teile Teile Teile !!!
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Das sind aber keine Sicherungsringe *HandFliegtAnDieStirn* "patsch" Falschlieferung... ist ja klar
Tags drauf Krümmer und den AGR kram wieder rein bis die Teile kamen.
raus mit dem alten Klump...
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ohne Kältesray und Heißluftpistole tut man sich einfach zu schwer
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kein Werkzeug? Dann eben das benutzen, was da ist
as ding war doch dein Freund, oder lubusch?
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Saustahlpumpe auch neu...
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Kupplung einmessen, Klappe die 2te.
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Druckplatte und Kolben ebenfalls neu, sind ja net so teuer...
War erstaunt wie Maßtreu die Vorhanden "MessMuttern"

waren. Nach Schleifpapierbehandlung waren die dann GANZ GENAU GLEICH
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Einmesstabelle...
Beim Messen hatte ich Hilfe der anderen Mechatroniker. Ich Druck drauf, und der andere misst!
Den Abend erstmal "Dritte Wahl" Konzert in Augsburg. - War Mega!
- leider hat mich so a voll Depp vom Radl geholt beim Abbiegen im strömenden Regen. Seitdem hab ich 3 geprellte Rippen *ouch*
Muss noch was arbeiten jetzt, später mehr!