Multitronic Forum

Ok, das hab ich schonmal gemacht da stand nix drin aber
am Samstag lass ich es bei Audi nochmal machen!

Mmmmh.



Gruß Manfred


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Auch wenn es schon alt ist: mein Wagen macht das immer wenn der DPF regeneriert. Dann bleibt die Drehzahl über 1500. Das ist aber kein Fehler, sondern so gewollt und meiner Meinung nach gerade ein Vorteil der MT, dass der DPF auch im Stadtverkehr regeneriert werden kann.

Hört sich stark nach Kurzstreckenprofil an (Regeneration in Stadtverkehr). Da würde ich dringend zu verkürzten Ölwechselintervallen raten....(Kondenswasser und Dieseleintrag).

Grüße,

Horch

Ich fahre keine Kurzstrecken. Wenn das Fahrzeug auf der Landstraße regeneriert dauert das ja meist 10-15km und da ist dann oft mal ne Ortschaft dabei wo die MT eben die Drehzahl auf 1500 hält. Aussrdem fahre ich schon lange Festintervall.