Multitronic Forum

Adaptionsfahrt wird immer empfohlen.. Ohne ein Gerät, mit dem du das auslesen kannst, wird das nix.. Die Werte müssen resetet werden und dann machst du die Fahrt..

Guten Tag
Ich habe einen Audi a6 4b 2.5tdi mit multotronic Getriebe mit der Kennbuchstabe : fsc
Ich habe das Problem das er im ersten Gang beim anfahren spät und auf einmal sehr hart anfährt weil er im hohen Drehzahl Bereich einkuppelt
Daher dachte ich es kann eventuell an den Lamellen liegen und wollte mal fragen ob ich auch die Dokumentation vom User Audi a6 Mit den Bildern bekommen könnte

Lösche erst mal die leerwerte um festzustellen ob es besser wird.
Getriebe ölwechsel schon gemacht?

Getriebeöl wurde vor 5000 km gewechselt danach hatte ich vor 2 Monaten ein Keilriemen riss von Der Lichtmaschine und das Fahrzeug stand ohne Batterie im Hof jetzt nach der Reparatur des Keilriemens wollte ich Fahren und diese Symptome wenn ich Wenn ich den Gang einlege passiert nix kommt kaum Vorwerts erst nach etwas erhöhen der Drehzahl schießt er auf einmal los und es hört sich so an als ob irgendwas knallt danach laufen die anderen Gänge ohne Probleme

Moin, ich bin auch gerade dabei mein Lammellenpacken zu erneuern habe jedoch bedenken was den hohlspannstift auf der Welle betrifft. Ich denke nicht das ich den da durch hauen kann, kann ihn aber auch nicht mehr hinaus ziehen da er schon so weit drinnen steckt.
Kann mir da jemand weiter helfen ?

Mfg

Hast du mal ein foto?
Kann dir da nicht ganz folgen

hohlspannstift bleibt drin.
Die DruckPlatte mit Druckkolben muss runter.