Multitronic Forum

Moinsen alle miteinander

Kleiner Zwischenstand und ein problem .

Habe nun mittlerweile 2200km mit dem übeholten Getriebe gefahren und bis heute ohne Probleme.
Bin heute bei dem schönen Wetter mit meiner Frau unterwegs gewesen und dann ging plötzlich die Motor Kontrollleuchte an.
Habe dann zuhause mal denn Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da , hat sich wohl mein LMM verabschiedet
Habe denn LMM mal gereinigt und den Fehlerspeicher gelöscht,nochmal ausgelesenen und der Fehler war immer noch da. Das ist aber das kleinere Übel ,im Fehlerspeicher vom Getriebe stand dann plötzlich dieses War beim ersten auslesen nicht da, beim zweiten mal auslesen war dann die ESP leuchte an und der Fehler vom Getriebe.
Hängt das mit dem LMM zusammen?
Kann mir da einer weiterhelfen?

Gruß
Manfred

Ja hängt mit dem Lmm zusammen.

Dieses Lastsignal bedeutet nichts anders als dass es ne Info ist dass du in den Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät reinschaust.



Gruß Manfred


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Moin Manfred
Also neuen LMM kaufen und dann sollte es wieder funktionieren?

Gruß
Manfred

Jupp


Gruß Manfred


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Moinsen
Kleine info.
Habe denn LMM getauscht und alles wieder gut.

Gruß Manfred

Cool. Dann rennt dein Cabrio wieder

Super, Glückwunsch

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Danke,Danke

Aber das Kind ist noch nicht ganz geheilt
Habe da noch problemchen mit dem Vorschub bei Vollgas(Wellenartig so bei 4000upm).
Bin noch am forschen was das sein könnte,wenn ich normal beschleunigen ist alles gut nur bei vollgas eben nicht.

Gruß
Manfred

Mmmh

Ich kenne sowas wenn der Drehmoment Fühler klemmt.
Dann fängt die Kette an zu rutschen.
Hört sich dann grauenhaft an. Ist ein metallisches Schleif / kratzgeräusch und ist nicht zu überhören.
Egal wie schnell man fährt.

Da du aber Variator 1 und Kette getauscht hast kann man sowas definitiv ausschließen.

Was macht denn der Drehzahlmesser wenn er das macht ?


Gruß Manfred


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Moin
Also Geräusche vom Getriebe sind überhaupt nicht zu hören,absolut leise.
Drehzahlmesser schwankt so 100-200 upm.
Wenn ich in Tiptronic schaltet ist es nicht ganz so schlimm.
Was hat das für Auswirkungen wenn zu wenig Öl drauf währe?Getriebe ist aber absolut trocken.

Gruß
Manfred