Multitronic Forum

ESP2201 hat geschrieben:Die Daten wenn du hast sind immer aufschlußreich.

MWB 10, MWB 11, Wenns geht immer wenn Getriebe warm ist und eventuell ob er die ADP als i.O. einträgt.

Komplette Fehlerspeicherdaten vom Getriebe auslesen wäre dabei auch gleich mal sinnvoll.

Viele Grüße

FS=Leer
________
MWB 10:
0.280 A
ADP.läuft
31°C
0 Nm
________
MWB 11:
0.280 A
ADP.läuft
31°C
0 Nm

Im Bild nochmal zur Veranschaulichung.

Achsantriebsöl ist Aufgefüllt, mal Beobachten ob vielleicht irgendwelche Geräusch Verschwinden....
Achja, Rechnung bekomme ich zugeschickt, werde dann noch Berichten was Verlangt wurde!

Wieso steht da bei dir ADP läuft???

Haben die zuvor die lernwerte gelöscht und dann ausgelesen?

Die Werte sind somit auch nicht gültig da sich der Wert nach der Kupplungsadaptionsfahrt verândert.

Meistens gehen diese noch weiter nach unten.

Noch dazu hat das Getriebeöl nur 31 Grad.

Das ist nur ausgelesen und nichts dran gemacht, also fürn Popo

Viele Grüße

hehehehe!

Ich Denke die hatten keine Zeit.....die Werkstatt hat eh einen Schlechten Ruf (Freundlichkeit,etc) der nächste VAG wäre aber auch nur 15km entfernt....

Das Protokoll kam mir auch Spanisch vor!

Ich war vorhin noch in einer anderen Freien Gewesen, eine ehemals VAG Werkstatt, als ich das wort Multitronic sagte wurden die Augen vom Meister gleich größer er selber traut sich da auch nicht ran, wegen Sterilem Arbeitsaum, etc. was er nicht alles Erwähnte, vor allem sagte er gleich wenn´s Ruckelt Kostet es schnell mal 4000€,...dazu konterte ich mit einem Arbeitslohn von gut 3000€...also der kennt die Typischen Multitronic Probleme, dort lasse ich nächste Woche nochmal die MWB 10 + 11 Auslesen, wenn das mit seinem alten VAG kasten geht!?
Ansonsten habe ich noch einen anderen Meister vom AZ an der Hand der das auch machen würde.....eventuell auch bei Fahrt (Falls das noch mehr Bringen würde?)

Hi Ghosting.

schau doch mal hier...... Kostet dich fast nix.....

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und

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die können auch auslesen...

Mich findest auch in der Liste....

Sooo,...gerade ein Bißchen Renovierungsstress!

Bessere Werte lass ich demnächst mal Auslesen!

Heute kam die Rechnung ins Haus Geflattert, wegen Ölstände Prüfen am MT und Achsantrieb.

37023550 ATF Geprüft und Ergänzt=22,17,-

39903550 Öl F Achsantrieb Geprüft und Ergänzt= 7,39,-

G 052 190 A2 0,250 Achsöl= 4,68,-

Umsatzsteuer= 6,51,-

Macht 40,75,-

Nur Ölstand Prüfen an der MT für runde 23,- ist echt Happig! Genauso wie die 5,- für 250ml Öl, für einen Euro mehr bekommt da einen Liter im Zubehör!

Und jaulen, so wie ich es Beschrieben habe, tut es immer noch!

Also zwar die Füllstände ok jetzt, aber das Geräusch ist immer noch. Die sollen da mal hinhören !

War auch grad in der Hobbwerkstatt, Motorenlagerwechseln. 2 Stunden mit Werkzeug, 17 €

Viele Grüße

Ja ist echt ein "Schwerer" fall....

Der eine will nicht, der andere hat kein Interesse, ein anderer keine Ahnung, und der der will zockt doch eh nur wieder ab!

Mmmmh.

Ja da hast du recht. Bei deinem Getriebe werde ich nicht ganz schlau daraus.

Ich auch nicht, keine Ahnung was da nicht Stimmt.

Im August hab ich Urlaub, vielleicht juckel ich dann mal die 800Km zu dir runter!