Multitronic Forum

Bin auch positiv überrascht.
Bisher war für meinen Geschmack aber noch nichts Auffälliges dabei.
Als nächstes fliegen die Sensorräder runter und der letzte Deckel kommt weg.

Edit: Manfred du hattest in nem anderen Beitrag geschrieben: Einfach mit ner Kombizange runterziehen.
Ist das wirklich so einfach?

Und wie geht man beim zweiten vor?

Jup genau so wie auf dem Bild.
Die kombizange öffnen und als hebel nutzen .
gehst einfach drunter und nach oben weghebeln,kommt ja eh neu.
denn sicherugs ring und scheibe da drunter schön mit einem straps zusammenbinden nicht das sie vertauscht werden,die brauchst du nachher wieder.

Viele Fragen erübrigen sich, wenn man mal in den Werkstatt Leitfaden schaut [emoji16]

Die sichtbare Fläche von variator finde ich unauffällig, die zweite konnte ich noch nicht freilegen.

Für heute ist auch Feierabend, gleich geht's zum Grillen [emoji200][emoji482]

Wo kann ich noch nach schadstellen schauen?

Das ging ja ratz fatz [emoji106]


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Die nächste MT ziehe ich in 2 Stunden ausm Audi raus und hab sie dann nach 3 Stunden auf dem OP Tisch seziert[emoji23][emoji23]

das wollen wir hören

Mops hat geschrieben: das wollen wir hören

nein, das will ich sehen

Oder so

Ich hab wohl noch eine vor mir, hat jedenfalls mein Schwiegervater angedroht [emoji15]