Multitronic Forum

Audi repariert aber nicht mehr. die verbauen Austauschgetriebe oder Neue Getriebe. Das finde ich bei so einem Kleinteil ja extrem unnötig.

Natürlich repariert Audi nach TPI. Dafür sind die extra gemacht worden.

Aber leider nur noch die großen Audizentren

Ja die erste Werkstatt hat gesagt die reparieren grundsätzlich nicht, sondern tauschen und beim 2. warte ich ja noch auf den kv.
Heute anruf erhalten vom getriebeinstandsetzer der suf multitronic spezialisiert ist. Der meinte das gehäuse muss zu 99% mit getauscht werden. Kostet komplett 1700 euro. Kann das jmd. bestätigen?


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Wenn man sich die TPI mal zu Gemüte führt, ergibt sich daraus kein Anhaltspunkt für den Wechsel des Gehäuses. Zumal es das sowieso nicht als Ersatzteil gibt. Man sollte allerdings den Teilesatz von Audi für den Lagersatz mit den Einstellscheiben, neuem Lagerdeckel und neuen Schrauben verwenden sowie das neue Lager nach Audi-Vorgabe einmessen.

Grüße,

Horch

Der Getriebeinstandsetzer will anscheined nur Geld verdienen

Horch hat geschrieben:Wenn man sich die TPI mal zu Gemüte führt, ergibt sich daraus kein Anhaltspunkt für den Wechsel des Gehäuses. Zumal es das sowieso nicht als Ersatzteil gibt. Man sollte allerdings den Teilesatz von Audi für den Lagersatz mit den Einstellscheiben, neuem Lagerdeckel und neuen Schrauben verwenden sowie das neue Lager nach Audi-Vorgabe einmessen.

Grüße,

Horch

genau so ist das

Moin. War gestern mal bei audi und hab mir mal vorort ein bild über den antriebswellenlagerflansch gemacht, wenn das lager "rauswandert". Ist ja ganz easy von außen festzustellen. War dann heute auf der bühne und hab mal geguckt. Antriebswelle hat kein spiel und das lager sieht auch noch sehr gut aus. Und das laufgeräusch ist in rechtskurven schlimmer und in linkskurven leiser. Muss also eig. was im differential defekt sein oder es ist tatsächlich nur ein linkes radlager was defekt ist, was mich wundern würde, da normal erst die rechte seite kaputt geht.


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Warum sollte erst die rechte Seite kaputt gehen?

Weil die straße an der rechten seite meist schlechter ist.


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