Also in R ist mir das Geräusch noch garnicht aufgefallen allerdings bin ich da ja auch eher kurz ubd gemütlich unterwegs
Im Schiebebetrieb ist das Geräusch ein wenig anders ob es dann Drezahl unabhängig ist kann ich grad nicht sagen.
Ich werd morgen nochmal ein wenig testen.
Gibt es spezielle fahrzustände die ich nachstellen kann um deine theorie zu stützen?
Freie Verkehrsfläche suchen und mal zügig in R fahren. Und dazu Konstantfahrt (Tempomat, falls vorhanden) in D auf gerader Strecke (so um 40-50 km/h), dann mal in der Tiptronicgasse die Gänge wechseln.
Der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe. Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem.
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Ich wohne bei Bremerhaven,fals dir das weiter hilft.
Gruß Manfred
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