Multitronic Forum

Ich habe bei 35°C angefangen und das lief und lief und plötzlich waren es 45°C, da lief es dann aber wenig, getropft hatte es da noch nicht so.

Das ölrohr hattest ja wieder reingemacht?
Normal kommt da so halben bis Dreiviertel Liter raus.

lubusch hat geschrieben: ↑Fr 24. Okt 2025, 23:40 Das ölrohr hattest ja wieder reingemacht?
Normal kommt da so halben bis Dreiviertel Liter raus.

Ölrohr? Muss ich ma nachgucken ob meine beiden 01j sowas haben apropo bräuchte ich deine hilfe wohl noch du sollst ja der spezi im zerlegen sein
Morgen guck ich erstmal nach besagten ölrohr bis dahin erstmal ne gute nacht

lubusch hat geschrieben: ↑Fr 24. Okt 2025, 23:40 Das ölrohr hattest ja wieder reingemacht?
Normal kommt da so halben bis Dreiviertel Liter raus.

Also mein Ölrohr ist definitiv drin, ging etwas schwer das neue. Hatte es vorher auch eingeölt.

Bei mir kam ca 3/4Liter raus ja, sollte dann schon passen.

Der F

01J haben kein Ölrohr das von außen eingesetzt wird.
Nur Das OAW hat eines.

Dann sollte ich das Fuchs vllt auch mal testen. Habe aber noch Revenol für einen Wechsel. Einfach umsteigen sollte doch so möglich sein oder?

Ich war selber hin und hergerissen ob Fuchs oder Ravenol.
Denke beide werde top Öle sein.

Ich kann nur positiv berichten, habe direkt gemerkt wie gut der sich jetzt wieder anfahren lässt, grad wenn ich aus der Parklücke raus bin, hatte der immer eine längere Verzögerung.

Mega schönes Gefühl direkt „Grip“ zu haben und allgemein fährt der sich jetzt viel besser. Hatte vorher keine Probleme, beim anfahren dachte ich immer das ist so bei der Multitronic.

Wechselt auf jeden Fall den Filter mit, der Original Aufi ist von MannFilter.