Multitronic Forum

Mops hat geschrieben:Wurde alles geklärt?

jepp, alles geklärt

Super

So, nach viel fummelei ist jetzt auch die Kette drin

Jetzt fehlt noch die Teilenummer für die Gehäusedichtung, fix bestellen und ich kann das Ding wieder zu schrauben ...

Ja die Bolzen in die Kette bekommen ist echt eine harte Nummer


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Vor allem die Kettenglieder in die richtige Reihe Folge zu bringen war eine ganz schöne Fummelei

Wir haben uns dann die Anleitung her genommen und Kettenglieder gezählt irgendwann hat's dann gepasst

bwenz hat geschrieben:Vor allem die Kettenglieder in die richtige Reihe Folge zu bringen war eine ganz schöne Fummelei

Wir haben uns dann die Anleitung her genommen und Kettenglieder gezählt irgendwann hat's dann gepasst

Ich mache bei sowas immer ein Foto von der Kette wo ich sie trenne.

Dto ... aber Akku leer. Aber wer sich die Anleitung genau ansieht kann dort auch die Lage der Kettensäge erkennen. Sofern er natürlich genau das beschriebene Glied geöffnet hat

Kettenglieder ... nicht Säge. Da hat mal wieder die AutoKorrektur zugeschlagen

Wenn man vor dem Trennen die Kettenglieder mit einem Kabelbinder zusammen presst, bleiben diese gerade zu einander und man bekommt diese wieder leicht zusammen. So habe ich es gemacht.