Multitronic Forum

Markus Kapfer hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2019, 14:36

coupe110 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2019, 20:15 Wie ich schon schrieb, fahre zu Lubusch da bist mit deinem 0AW Getriebe in guten Händen.
Es ist eine Reise wert, glaube mir.

Das kann ich nur bestätigen!

Keine Ahnung ob es mein Auto noch zu lubusch geschafft hätte, wenn ich mir die Bilder so ansehe

Zum glück war Manemm nicht allzu weit weg

Das Wäre bestimmt nicht gut gegangen
Hätte aber auch ein Ersatz gehabt

Markus Kapfer hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2019, 14:36

coupe110 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2019, 20:15 Wie ich schon schrieb, fahre zu Lubusch da bist mit deinem 0AW Getriebe in guten Händen.
Es ist eine Reise wert, glaube mir.

Das kann ich nur bestätigen!

jetzt ist der Patient schon weg

Manemm hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2019, 19:19

Markus Kapfer hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2019, 14:36

coupe110 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2019, 20:15 Wie ich schon schrieb, fahre zu Lubusch da bist mit deinem 0AW Getriebe in guten Händen.
Es ist eine Reise wert, glaube mir.

Das kann ich nur bestätigen!

jetzt ist der Patient schon weg

Und geheielt

Ich hab ihm einen Einlauf verpasst.... seitdem läuft es

Hallo zusammen,
und zwar habe ich mal nachgeschaut bis lang nicht fündig geworden. Habe einen A4 B6 1,9 TDI (AVF) mit einer 6 Gang Multitronic (GJA) verbaut. Auto steht mittlerweile seit Dezember letzten Jahres als sich das Getriebe beim beschleunigen verabschiedet hat. Vermutung Kette gerissen. Hatte das Auto gebraucht gekauft und mekne Wissens wurden keine Öl wechsel Wechsel vorgenommen. Auto ist aktuell bei 285t km. Meine frage wäre ob es günstiger wäre es bei einem Profi (Ihr) einzuschicken und generalüberholen zu lassen oder doch lieber ein neues Generalüberholtes für 1300€ zu holen.

wäre über jeglich Antwort dankbar

mfg

Samd

Hast eine PN von mir