Multitronic Forum

Den gibts leider nicht einzeln. Ich hatte gerade bei einem User gesehen, dass der Drehmomentfühler äußerlich blau angelaufen war, darüberhinaus war der Verstellweg des Variators nicht mehr sauber, d.h. das die verstellbare Scheibe an einer Stelle immer etwas geklemmt hat. Bei der Beschleunigung war eine Art Gummibandeffekt die Folge.

Audidriver hat geschrieben:Den gibts leider nicht einzeln. Ich hatte gerade bei einem User gesehen, dass der Drehmomentfühler äußerlich blau angelaufen war, darüberhinaus war der Verstellweg des Variators nicht mehr sauber, d.h. das die verstellbare Scheibe an einer Stelle immer etwas geklemmt hat. Bei der Beschleunigung war eine Art Gummibandeffekt die Folge.

Audidriver will damit sagen dass es den Drehmoment Fühler nicht einzeln gibt sondern nur den kompletten Variator inkl. Drehmoment.

@ Audidriver hast du das Problem bei den Gummiband Getriebe lösen können.?
Lag es doch an dem Variator so wie ich es dir am Telefon beschrieben habe. ?


Gruß Manfred


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Also beschleunigen tut er gut, es ist nur beim kickdown das problem, wenn der der Kickdown betätigt wird kommt dieser Drehzahl effekte, im sportmodus tritt das Probelm nicht auf, ist wiegesagt vom gefühl her wie wenn er sich verschalten tut und dann den richtigen gang wählt, ist das der variator 1 der verstellbar ist oder der 2.?

Beide sind verstellbar.
und das Problem mit dem Gummiband wurde gelöst

Audidriver hat geschrieben:Beide sind verstellbar.
und das Problem mit dem Gummiband wurde gelöst

Dann hatte ich mit dem Drehmomentfühler den richtigen Riecher.




Gruß Manfred


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Was kostet denn der variator? Was kostet die Kette, hast du da preise?

Kette ca. 230 Euro
Variator ca. 550-600 Euro.

Frag mal den user Sascha / AVP Autoland.
Da bekommst du Rabatte da du ja Mitglied im Forum bist.
Einfach ne PN hinterlassen.




Gruß Manfred


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Dann tu ich mal doch erst mal prüfen bevor ich den auf verdacht tausche. Ist wohl etwas teuer!

wenn ich den Variator Fotografiere kannst du denn dan beurteilen?

Ja und nein.

Wenn der Riefen hat solltest den ohnehin ersetzen.
Schleifen ist bei dem keine gute Idee es hält auch nicht auf Dauer.

Den Drehmoment Fühler kann man nur mit probieren prüfen.
Verhakt sich die Schale muss es neuer her.




Gruß Manfred


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Also der USer hatte für den Variator beim Freundlichen ca. 760 € + MwSt. und knapp 250 € für die Kette bezahlt.
Ab Februar wurden mal wieder die Preise beim Freundlichen pauschal erhöht.