Multitronic Forum

Ok, schade, aber danke

Moin allerseits,

Kann mir bitte jemand die Anleitung zum Ölwechsel für einen 2004er A4 zukommen lassen?

Viele Grüße,
Olli

Ich muss jetzt auch noch mal blöd fragen:

Funktioniert der Ölwechsel mittels dem vorher vorgestellten umgebauten Benzinkanister und eBay-Messingschlauchstutzen auch bei einem 2009er A4 8K Multitronic?
Ich habe leider keinen Aufkleber in meinem Serviceheft und kann das Getriebe nicht bestimmen Schlüsselnummer 0588/AHA

Ölrohr Raus -> ablaufen lassen, neues Ölrohr rein und dann mit dem Benzinkanister-Tool das neue Öl reinlaufen lassen? Warten bis 35 Grad -> Öl mit Schlauch aus der Einfüllöffnung ablaufen lassen und dann verschließen?

Kompliziert wie Harry das Thema

Schau mal im Bereich der Reserveradmulde, da ist der Aufkleber normalerweise auch immer noch zu finden.

Der von dir beschriebene und hier dokumentierte Vorgang ist aber prinzipiell richtig.
Ablassen geht ja mittels der zweiten (Ablass-) Schraube ohne Röhrchen.
Habe selber nur eine 2004er MT, da ist das Steigröhrchen für den Fülladapter fest im Getriebe. - Das würde ich bei neueren Baujahren auch erwarten, kann das aber nicht bestätigen.

Auch in der Reserveradmulde ist kein Aufkleber... Sehr dubios

Vielleicht kann das nochmal einer bestätigen, die Anleitung im ELSA ist auch etwas verwirrend und ohne GKB noch schwer zu überprüfen

Sollte alternativ jemand hier in der Region Ansbach (91522) unterwegs sein der sich damit auskennt wäre ich über Hilfe froh

Gruß

Der Audi A4 B8 hat 0AW Multitronic.
Du hast pn von mir

hab hier ein Kanister Weithals 5 Liter gefunden Wie bei Originalen ATF Getriebeöl Einfüllgerät

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Was für ein Dreiwegehahn habt ihr benutzt? Hat jemand ein Link für mich?

Ich dreh nur den Schlauch ab bei 35°C. Vorher Ölpumpe weiter über Getriebe Niveau.

ach so. ok danke