Multitronic Forum

Hallo und guten Abend

Ich habe mich gerade neu im Forum angemeldet und möchte mich, bzw. mein Auto kurz vorstellen:

Ich besitze seit einigen Monaten einen A6 4F FL 2.7, EZ 11/2008. Bin jetzt ca. 10 TKM ohne Probleme gefahren, aktueller Kilometerstand sind 84 TKM.

Habe mir hier im Forum schon einige Tips für den (schonenden) Umgang mit der MT geholt (ist mein erstes Auto mit Automatikgetriebe).
Bin eher der komfortbewußte Fahrer. Selten 'juckt' es im Gasfuß, um mal im S-Modus das Potential auszunutzen,
Kavalierstarts vermeide ich.

Nun zu meinem Problem: Ich bemerke seit Kurzem bei einer Drehzahl von ca. 1000-1200 U/min
leichte Vibrationen im Lenkrad, bei höheren Drehzahlen verschwinden diese. Schalte ich im genannten Drehzahlbereich auf 'N' sind ebenfalls
keine Vibrationen zu spüren. Ich bilde mir ein, dass die Vibrationen bei warmem Motor abnehmen, aber nicht ganz verschwinden. Davon
abgesehen fährt sich das Auto für meine Begriffe normal, kein Ruckeln oder dergleichen.

Höre ich die Flöhe husten, oder deutet sich hier ein Problem an? Noch habe ich eine Gebrauchtwagengarantie.

Vielen Dank

Gruß
radioman

Hallo und willkommen im Forum !
Ich würde mal die Antriebwellen / Gelenke anschauen. Hier kann sich auch ein defektes Zweimassenschwungrad ankündigen.

Hallo,

und danke für die schnelle Antwort.
Du meinst also die Vibrationen kommen nicht vom Getriebe? OK, ich muss in den nächsten Wochen sowieso zur Inspektion,
dann habe ich schon mal einen Anhaltspunkt, was es sein könnte.
Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, dass die Saugstrahlpumpe auch eine mögliche Fehlerquelle dafür sein könnte.
Mal schauen, was mein 'Freundlicher' dazu sagen wird.

Gruß
radioman

Saugsttrahlpumpe > Aber mit Sicherheit mit keiner Vibration verbunden.

Ist das ein 7 Gang Getriebe oder schon ein 8 Gang ?

Antriebswellen Gelenke könnten es schon sein oder Defekt am ZMS was sich langsam ankündigt.




Gruß Manfred


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Hallo Manfred,

es ist ein 7-Gang-Getriebe. Wenn ich während der Vibrationen das Lenkrad nicht fest umfasse, spürt man in den Händen die Vibrationen ganz deutlich.
Ab ca. 1500 U/min ist der Spuk wieder vorbei.


Gruß
radioman

Nur beim beschleunigen oder auch sobald du vom Gas gehst bzw. auf konstanter Geschwindkeit bleibst.


Gruß Manfred


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100%-tig kann ich das jetzt nicht sagen. Es ist aber auf jeden Fall so, wenn ich die Geschwindigkeit bei etwa 50 km/h halte, vibriert es. Beschleunige ich, ist die Vibration weg.
Schalte ich bei der Geschwindigkeit auf 'N' ist die Vibration ebenfalls weg.

Gruß
radioman

Hat auf Alle Fälle was mit Last zu tun.

Es kommen nur 2 Sachen für mich in frage.

Zms oder Gelenke.

Wieviel km hast jetzt runter ?




Gruß Manfred


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Habe jetzt 84TKM runter. Was wäre denn das geringere Übel?
Aktuell könnte ich noch die vorhandene Gebrauchtwagengarantie in Anspruch nehmen.

Gruß
radioman

Die Gelenke! Beim zms muss das Getriebe raus da es direkt zwischen Motor und Getriebe sitzt.




Gruß Manfred


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