Multitronic Forum

Hallo Ihr Spezies,

in meinen A4 B6 8H 2002 fängt die Multitronic nun auch an zu ruckeln.
Bei kalten Getriebe nicht, wenn warm dann beim Anfahren so um die 1500/U.
noch wenig, man merkt es aber deutlich.
Ich habe 120000 runter

Motorkennbuchstabe: BDV
Getriebekennbuchstabe: FYX

Hilft der Oelwechsel, wärs dann weg ?
Oder müsste eine Reparatur sein ?

Fehler auslesen kann ich erst am Freitag, kanns nicht selber machen und der
hat eben erst am Freitag Zeit.

Der hat mich mit meinen vorherigen A4 schon angezockt, ich geht eh nicht zur Repareatur hin.
Gibt es überhaupt hier in meiner Nähe (Chemnitz) jemand, welcher das macht oder wo wäre der nächst erreichbare ?
Viel Grüße Heinz

Aus Chemnitz haben wir auch jemand hier, meine ich mich zu erinnern.
Wann ist der letzte Ölwechsel gemacht worden?

Hallo,

ich denk mal so bei 60 000, damals war er noch in einer Audiwerkstatt und die haben im Heft angekreuzt.

VG Heinz

Mahlzeit Wielo,

ich komm aus Chemnitz und bin auch öfters in Limbach. Wenn Du willst machen wir am WE mal eine Adaptionsfahrt und schaun obs besser wird.
Ölwechsel ist jetzt bei Dir aber sowieso fällig.

Mfg

Hallo Schotti,

danke für die Nachricht.
Adaptionsfahrt wäre gut, machst Du auch den Ölwechsel ?
Samstagwäre gut, DEN Oelwechserl kann ich auch in mein er freien Werkstatt machen lassen,
welches Oel nimmst Du und wieviel wird für den Wechsel gebraucht ?
Kannst mich anrufen, 0173-xxxxxxx



Handynummer wurde zur Sicherheit entfernt.
Bitte sowas per PN klären.

MOD Manemm

Hallo Heinz,

ich habe leider keine möglichkeit den Ölwechsel zu machen da ich mir noch nicht Manfreds Auffüllvorrichtung gebaut hab Ich denke aber wenn Du zum AH Lohs gehst machen die das für einen guten Preis.

Adaptionsfahrt wäre dann erst nach dem Ölwechsel sinnvoll da ich davon ausgeh dein Öl ist zu alt und die Reibwerte hauen nicht mehr hin.
Die Benzin Motoren sind eigentlich weniger anfällig wenns ums Thema mechanischer Multiverschleiß geht.

Beim AH Lohs arbeiten auch 2 Spezis für Multitronic, der eine davon misst mir immer die Kupplungen ein

Sag mal bescheid wie es für dich am besten ist.

Mfg

Hallo Schotti,

ich hab eben mit AH Lohs gesprochen, ich kenn die Leute dort alle, auch persönlich.
Die Leute sind schon o.k. aber ich hab auch schon Steuerteile bezahlt, wo dann doch etwas anderes kaputt war.
Und dazu hab ich absolut keine Lust.
Also ich geh am Freitag zum Oelwechsel, eine Adaptionsfahrt macht er dann sowieso und werd sehen wies hinterher aussieht.
Letzter Oelwechsel war bei 73000 km.
Danke erst mal undf schöne Woche noch.

Okay, da weiß ich bescheid. Falls es danach noch Probleme geben sollte bin ich Dir gern behilflich.

Viel Erfolg.

So, neues Oel und Adaptionsfahrt gemacht.
Ruckeln ist schon mal weg, hervorragend !!!
Nun hab ich eine Flasche oel zum Prüfen auf Glykol, können die nicht, oder nur um ständlich mit Reagenzgläsern.
Kann man das selbst machen ? Blöde Frage, bin kein Chemiemensch.
In meinen Kühlwasser wäre komisches Zeug drin.
Sollte man da einfach mal neues einfüllen ?
Also, auch keine Fehler gefunden, wenns länger dauert, bis es wieder ruckelt, dann wahrscheinlich Glykol drin, wenns schnell wieder ruckelt, dann Lamellen defekt.
Aussage von AH Lohs.
Erst mal hab ich Ruhe, mal sehen wie sich alles entwickelt.

Dann drücke ich Dir die Daumen.