Multitronic Forum

Hallo Liebe Multitronicer
Ich möchte mal hier auf dem wege ein dickes Dankeschön an unseren Manemm sagen.
Nach dem meine Multi den geist aufgegeben hat bin ich auf dieses Forum gestoßen........
Nach vielen recherchen und kontakt zu Manfred habe ich mich entschlossen die Reparatur selbst anzugehen.
Mit fragen über fragen hat mir manfred mit geduld am tel und what´s app alle meine fragen beantwortet.
Nun ist sie zusammen gebaut und die adaptionsfahrt gemacht und siehe da........alles wieder in ordnung!!!
Super.....
Also nochmal ein super dickes Dankeschön an manfred der seine sache versteht....
Danke Danke danke

Keine Ursache,


viel Spaß noch beim Cruisen...


Gruß Manemm

Fein, wenn die Multitronic wieder löppt.

hallo multitronicer
habe gestern und heute mal festgestellt das mein getriebe vieleicht doch nicht zu 100%
funtioniert. hab eine längere strecke zurück gelegt und festgestellt. . . . .ab ca.120 km/h
wenn ich vom gaspedal runtergehe und motorbremswirkung laufen lass dann hab ich drezahlsxhwankungen. . .es fühlt sich so an als ob die kette schlappert.
wie schlimm ist das? ansonsten fährt es ganz gut soweit.
viele grüse
ackermann

Sind das gleichmäßige Schwankungen ?
Hörst du dabei Geräusche ?




Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App [External Link Removed for Guests].

In welchen Bereich schwankt die Drehzahl? Ist das nur bei 120km? oder auch drüber

Hallo
Danke fürs antworten
Also die schwankungen treten (nur beim gas wegnehmen also wenn das auto schiebt) im drehzalbereich so ab 1900 um/min. und wenn die geschwindig über hundert geht.
Ich sag mal so....bei 150 ist das auch dabei ist die drehzahl bei 2500 ungefähr.
Es sind keine geräusche festzustellen.
Achso hab vergessen auch zu sagen das wenn das Auto kalt ist muss ich ihn erstmal so ca.30-60 sekunden laufen lassen dabei einmal die gänge duchschalten,
dann kann ich normal losfahren ansonsten dann nur mit viel gas.Diese Geschichte war von anfang an gewesen damit könnte ich ja leben aber das andere macht mir sorgen.
liebe grüse
ackermann

Das war von Anfang an als du das Getriebe fertig hattest oder von Anfang an seit dem du das Auto hast ?


Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App [External Link Removed for Guests].

hallo manfred
hm....kann ich jetzt nicht sagen vor der reparatur war das nicht.
festgestellt hab ich das jetzt erst da ich noch nicht so schnell gefahren bin in den letzten 4 wochen.
gruß jürgen

Kann es sein dass du evtl zu wenig Öl drin hast oder die Lamellen zu eng eingemessen hast und diese jetzt Blau sind.

Sollte der Öl Stand passen dann können es nur die Lamellen sein die Blau sind und anfangen zu verschleißen.
Zumindest kann ich mir das anders nicht erklären.

Die Kette rutscht mit Sicherheit nicht das würdest du hören.



Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App [External Link Removed for Guests].