Multitronic Forum

Hallo Leute

Habe auch problemme trotzt reparatur bei ESP. Manemm meint es könnte ev. auch Glysatin in der Getriebe sein. Also Glysantin - kühlflüssigkeit vom Kühler / Motor.
Will ihn jetzt nicht mit meinen Fragen bomabandieren, da auch viele andere seine hilfe benötigen.

Kann mir jemand erklären was das ist?
Also, wie es rein kommt, folgen und was man dagegen machen kann. Vorallem wie sich das Auto dann fährt.

Ich will nicht alles aufzählen was alles bei mir ist, deswegen wäre mir lieber mit euren beispielen abzugleichen ob ich sowas wirklich habe.

Vielen Dank

Und wenn meine Kühlflüssigkeit nicht so trüb aussieht?
Wo entnimmt man eine probe? Aus dem Getriebe oder aus dem Kühlwasser?

Bei mir ist das problemm beim Anfahren, ab und zu Schalten und manchmal würgt der Motor komplet ab beim anfahren. Kamm aber schon kurz nach der Reparatur. Bzw. die erste problemme kammen schon auf dem Rückweg.

Du kannst mir eine Ölprobe zuschicken. Entnahme an der Ölablassschraube / Kontrollschraube unterhalb des Getriebes. Ich kann es auf Glykohl testen.

danke dir. werde ich machen sobald ich irgend wo eine hebebühne finde. Mein Mechaniker hat vorerst dicht gemacht. Gezwungen von der behörde

Viel Glück bei der Suche

Bock doch die karre auf und öffne unten di inbus dann kommen ca. 2-3 schnapsgläßer voll raus.
Das reicht vollkommen.


Gruß Manfred


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so wie hier .......

@audidriver
meinte Probe schon angekommen?

Kommen da nicht mehr raus? nicht dass meine Garage dann unter öll steht
wenn das wirklich ist, dann könnte ich das noch heute machen.
Gibts noch ein Bild von die schraube sein soll?

Danke