Multitronic Forum

Hallo,
ich fahre einen Audi A6 B4 Baujahr 2002 mit stufenlosem Automatikgetriebe.
Der Wagen läuft ansonsten prima, auch das Getriebe. Allerdings tritt folgendes Problem auf: Immer, wenn ich mal ne Zeitlang schneller als 140 km/h gefahren bin und Gas wegnehme, fängt das Getriebe an zu ruckeln. Die Tachonadel vibriert dann sehr stark. Ich tippe auf Probleme bei der Automatikkraftübertragung. Das Ruckeln gibt sich dann nach etwa 1-2 Minuten wieder.
Problem tritt nur auf, wenn ich schneller war als 140 km/h.
Bei Stadtfahrten und Überlandfahrten alles problemlos.
Könnte ein Getriebeölwechsel helfen?
Ein Kollege sagte, eine Spülung des Getriebes wäre auch gut.
Was sagen die Experten hier im Forum?
Danke für die Hilfe....

Bist du dir sicher das es vom Getriebe kommt?
Spülung bringt meist nix.
Wann war der letzte Ölwechsel und was hat dein Wagen an Kilometer gelaufen?

Danke coupe110 für die schnelle Antwort.

Der letzte Getriebeölwechsel ist ne Weile her, der Wagen hat 206000 auf der Uhr.
Laut Probefahrt-Check meines Werkstattmeisters (freie Werkstatt) liegt das Ruckeln am Getriebe.
Er kennt sich mit diesem (weil stufenlos) aber nicht aus, sagte aber, bei Mercedes-Modellen helfe eine Spülung.
Vielleicht ja auch schon neues Öl?

Wurde am den Getriebe schon mal etwas repariert / getauscht?
Ölwechsel soll alle 60000km sein.

So weit ich weiß, bisher keine Reparaturen am Getriebe. Gab 2 Vorbesitzer des Wagens.

Schaue hier gerade mal ins Serviceheft. Der jüngste Getriebeölwechsel scheint ewig her zu sein. Ausdrücklich erwähnt ist er gar nicht ;-(
Dann werde ich das mal zeitnah machen.
Vielleicht habe ich ja Glück und das Problem ist damit schon erledigt?
Wundert mich nur, dass das Ruckeln ansonsten nicht auftritt, nur wenn ich schneller fahre als 140 und dann wieder Gas wegnehme...

Doch steht im Serviceheft bei zusätzlich alle 60000km ATF Wechsel.
Hast du die Möglichkeit eine Adaptionsfahrt zu machen? Das wir mal Werte vom Getriebe haben.

Ja, Du hast Recht. Aber die Eintragungen der VAG-Werkstätten bei mir im Heft (Stempel und Co) geben einen ausgeführten Getriebeölwechsel nicht an. Zusatzarbeiten immer "Nein" angekreuzt". Vermutung: Das Getriebeöl wurde bei mir lange nicht gewechselt.
Könnte das die Ursache für mein Ruckel-Problem sein?

War in meinem Serviceheft genau das gleiche. Nach dem Wechsel alles schön bis jetzt.
Muss aber nicht so auch bei dir sein.

Ich probier's aus.... Danke

Muss mal schauen, wer mir eine solche Kupplungsadaptionsfahrt macht. Ich habe dazu die technischen Möglichkeiten leider nicht...

Probier's vorher mit Ölwechseln.



Gruß Manfred


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