Multitronic Forum

Hallo liebe Multitronic-Gemeinde,

am Freitag, mit meinem Audi A4 (B8) 2.0 TDI (Automatik multitronic), auf der Autobahn keine Kraftübertragung mehr gehabt. Anzeige "Getriebefehler - Weiterfahrt nicht mehr möglich". Der ADAC konnte folgende Fehler auslesen "2225" und "2272". Rückwärtsfahren ging gar nicht mehr, vorwärts nur bedingt (mit einem leichten Klappern) möglich.

Ich hatte seit einem Jahr das Problem, dass er erst beim 3-5 mal angesprungen ist. Könnte das evtl. ein Folgefehler dessen sein?

Laut Mechaniker hat das Getriebe was abbekommen (neu 8.000,-EUR). Es wird versucht instandgesetzt (evtl. 1.000,-EUR) zu werden. Ist das realistisch?

Auf der Hebebühne konnte er leicht vor- und rückwärtsfahren.

LG
Barb

Hallo Barb
Willkommen bei uns im Forum. Du must dich bißchen gedulden mit der Rückmeldung.
Gruß aus Hamburg

Hallo Barb,

dann hat es ja mit der Anmeldung geklappt.

Da ich meinen Ordner mit den Fehlercodes zu Hause habe und derzeit auf Dienstreise bin, habe ich das I-Net bemüht
und gesehen, dass der Fehler 2225 "Drehzahlsignal Motorsteuergerät fehlerhaft" bei Audi schon zu einer TPI geführt
hat. Das könnte in meinen Augen ein Grund für Sartschwierigkeiten sein. "2272" scheint ein Fehler in Zusammenhang mit
Einspritzdüsen/Ventilen zu sein, wozu ich dir allerdings noch nichts Näheres sagen kann. Bevor du also viel Geld in die
Hand nimmst und dein Getriebe überholst/überholen lässt, würde ich hier zuerst ansetzen.

Grüße,
Christian

Macht auf jeden Fall Sinn, erstmal im Motor nachzuschauen....

Vielen lieben Dank für das herzliche Willkommen heißen.

Was haltet Ihr von der These Steuergerät defekt? Mein Mechaniker meinte, dass es evtl. auch eine Pumpe sein könnte. Er möchte bis zum Freitag das Getriebe ausbauen und schauen ob Spänchen ausfließen. Und dann instand setzen.

Audidriver hat geschrieben:Macht auf jeden Fall Sinn, erstmal im Motor nachzuschauen....

Wo genau soll das Augenmerkmal liegen? Tut mir leid, wenn ich so blöd frage. Aber in meinem neuen kenne ich mich nicht so aus. Hatte damals zu meinem Audi 80 ein "So wirds gemacht"-Buch. Da habe ich mich auch manchmal ran getraut.

Wo genau soll das Augenmerkmal liegen? Tut mir leid, wenn ich so blöd frage.

siehe Beitrag von ToXic1986 3. Beitrag von oben

Audidriver hat geschrieben:

Wo genau soll das Augenmerkmal liegen? Tut mir leid, wenn ich so blöd frage.

siehe Beitrag von ToXic1986 3. Beitrag von oben

Ok, verstanden. Danke.

Ich habe wieder eine dumme Frage. Deutet das Klappern beim Gas geben auf das Getriebe hin?

Ein Freund schrieb mir gestern folgendes:
"Also Fehler 2225 bedeutet Getriebefehler da kein Drehzahlsignal vom Steuergerät ankommt.. das heißt du solltest erst mal den Drehzahsensor erneuern...". Ein anderer Freund meinte, dass man sich das Steuergerät generell anschauen sollte.

Ich würde erst mal beim Drehzahlsensor anfangen.
Ist wohl das geringere Übel. Was kostet das Teil eigentlich?

Das Klappern

wie hört sich das Klappern denn an ?

vllt. ist es der Drehzahlsensor der lose ist...