Multitronic Forum

Moin!
Unser 2,5 tdi mit 233.000 km hat die gleiche Leidensgeschichte - wie viele andere - hinter sich:
Sporadisches heftiges Ruckeln nach Weiterfahrt an der Kreuzung.
Nach Ölspülung alles wieder gut, aber nur 1-2 Jahre. Jetzt ruckelt die MT auch während der Fahrt in Verbindung mit leichten Drehzahlschwankungen in den unteren Drehzahlregionen.

Habe schon Kontakt mit Audidriver aufgenommen und hoffe nun auf ein gutes Ende.


Ich werde über den weiteren Verlauf berichten.

Aktueller Status:

• Kette erneuert
  Variator erneuert
  MT-Steuergerät Totalschaden - Reparatur seitens RH-Electronics ist nicht möglich

Oha. Das wird teuer. Wist du dir jetzt ein neuen Steuergerät kaufen?

Mops hat geschrieben:Oha. Das wird teuer. Wist du dir jetzt ein neuen Steuergerät kaufen?

Ich würde auch ein überholtes Steuergerät nehmen. RH-Electronics hat keins mehr.

ok verstehe

Eddy hat geschrieben:Aktueller Status:

• Kette erneuert
  Variator erneuert
  Saugstrahlpumpe erneuert
  MT-Steuergerät Totalschaden - Reparatur seitens RH-Electronics ist nicht möglich

Neuer Status:
Gebrauchtes Steuergerät eingesetzt
Neuen Schieberkasten eingebaut

Die Kiste läuft!!!!

Vielen vielen Dank an Audidriver und seine Geduld!
Ohne seine Hilfe hätte ich die Kiste in die Elbe geschoben...

Die Kiste ruckelt wieder.
Allerdings nur, wenn der Wagen warm ist und nur im unteren Drehzahlbereich (ca. 1000 - 1400 U/min) beim Anfahren z.B. an der Ampel. Besonders schlimm bei Stop & Go.
Wenn ich sehr vorsichtig anfahre oder die Gänge manuell schalte, so dass die MT nur gering belastet wird, gibt's keine Probleme.
Bei Autobahnfahrten auch mit Kickdown keine Probleme.

Das Getriebe wurde letztes Jahr komplett renoviert:
- Lamellen
- Saugstrahlpumpe
- Variatoren
- Kette
- Steuergerät
- Schieberkasten
- Glykoltest negativ getestet
- Keine Fehler im Fehlerspeicher
- Zwischendurch Adaptionsfahrt gemacht (durch Forum-User, Werte alle OK)

Kann es sein, dass die Ursache für das Anfahrruckeln nicht von der MT, sondern von anderen Bauteilen kommt? Hat jemand eine Idee?

Fehlerspeicher auslesen

Hallo,

wie Coupe schon schrieb, Motor- und Getriebesteuergeräte auslesen. Ergeben sich daraus keine Anhaltspunkte, die Antriebswellen sowie Motor- und Getriebelager mal kontrollieren (lassen). Motorseitig sind LMM, Thermofühler und Einspritzdüsen heiße Kandidaten. Aber erstmal Fehlerscan erstellen und hier posten.

Grüße,

Horch

OK, dann mache ich mich auf die Suche nach jemandem mit VCDS in meiner Nähe.