Multitronic Forum

Hallo
Ich möchte mein MT zerlegen und schauen was kaputt ist.
kann man von der Antriebsseite anfangen und die Lamellenkuplung herausziehen oder ist die von der anderen Seite gesichert.
wird eigentlich eine Presse benötigt?
Des öfteren habe ich hier von einer Glycolprüfung gehört. Wie macht man das? Gibt es da ein Prüfset für?
Was sollte man denn alles erneuern wenn man schon mal dabei ist.
Ich hoffe das sind nicht zu viele Fragen auf einmal. Dennoch freue mich auf eure Antworten.
Ach ja A4 Avant 2,7TDI Bj.12 / 2008
Getriebekennbuchstaben habe ich momentan nicht zur Hand, reiche ich nach
Dirk

Hallo Dirk,

wäre besser, wenn Du in Deinem Problemthread weitermachen würdest. Dann hat man sowas wie einen "roten Faden". Ist einfach Übersichtlicher leslicher.

Evtl. kann ein Mod. den Beitrag freundlicherweise verschieben.

Grüße,

Horch