Multitronic Forum

Hilfe,

Mein MT GYJ hat nur noch wenig bis keinen Vortrieb, umso wärmer das Getriebeöl umso weniger Vortrieb, Bocksprünge, Abwürgen usw. alles dabei. Habe schon seit dem ich diesen Wagen habe Probleme mit Ihm, aussage von Audi: das wäre Stand der Technik. Anfahrschwäche anfangs nur beim rückwärtsfahren dann auch beim vorwärtsfahren, ruckeln beim schalten, klappern bei Fahrstellung R usw. Jetzt ist komplett fertig. Meine Stammwerkstatt baut morgen das Getriebe aus. Ich habe hier schon einiges gelesen und weiß nicht ob ich das alleine hin bekomme mit der Instandsetzung. Habe nicht wirklich Erfahrung mit Getrieben, ich hoffe Ihr könntet mir mit Rat und Tat zur Seite stehen. Ich habe leider nur eine minimale Werkzeugsammlung, kann aber einiges organisieren wenn ich es vorher weiß. Eine bebilderte Anleitung und Hilfe bei der Ersatzteile Beschaffung wäre der Hammer.

Gruß Christian

Hallo Christian,

damit du weiß was du machen mußt schicke ich dir eine PN. Da weist du wo du bist und was du machen mußt inkl. Werkzeug.

Danke geht ja Pronto hier

Das mit den Lamellenkupplungen scheint mir recht schwierig zu sein. Denke mal die müssen aufjedenfall neu.

Und auch die Kette entspannen, scheint mir nur schwierig zu bewerkstelligen.

Also es ist vollbracht, Getriebe ist auf und die Diagnosse war schnell gestellt. TOTALSCHADEN !!!!! Das stück des Variator's auf dem der Messring für das Steuergerät sitz ist samt besagtem Ring angebrochen. Wie kann das passieren. Ich meine auf diesem Teil gibt es doch keine Lasten. Seltsam. Jetzt ist guter Rat teuer, weil das Getriebe bis auf diesen defekt und einer Verschliessenen Kette noch echt gut aus sieht. Ich bräuchte halt den Variator den es ja leider nich als ersatzteil gibt. Vielleicht hat von euch ja noch einer sowas rum zu liegen.

Gruss