Multitronic Forum

Hallo,

gibt es hier im Süd-Deutschen Raum jemanden der einem hilft bei einer Multitronic Überholung?

Ich würde das Getriebe ausbauen und die Teile besorgen die man braucht.

Die Kupplung sollte auch auf 7 Lamellen umgerüstet werden.

Und es soll auch nicht kostenlos sein, aber von jemandem gemacht werden der Ahnung hat!

Da mein Auto zuverlässig sein sollte, und somit alt werden kann!

Da ich nun eine neue Einspritzpumpe und neue Nockenwellen drinn habe, würde ich nun gerne das Getriebe überholen.

Da das Auto kurz vor dem Anhalten ab und zu ruckelt.

Ich wäre auch ganz gerne bei der Überholung dabei, dass ich weiteren Geschädigten im Süd-Deutschen Raum ebenfalls helfen kann.

Und man muss ja nicht fahren bis das Getriebe innen total Schrott ist.

Für Antworten und Hilfe wäre ich Dankbar!!!!!

Mit freundlichen Grüssen
Harald

Hallo,

Du kannst Dir jemanden in der Usermap in Deiner Nähe suchen, der bereit ist zu helfen. Ansonsten geht das aber auch ganz gut selbst mit Hilfe dieses Forums. Wenn Du VCDS hast, solltest Du aber erstmal eine gründliche Diagnose starten. Evtl. ist ja eine Überholung aktuell noch nicht notwendig.

Grüße,

Horch

Hallo,
VCDS ist bei einem Kumpel vorhanden.

Ich habe hier im Forum noch keine Anleitung gefunden um eine genaue Diagnose zu stellen.

z.B. Welche Messwertblöcke wichtig sind und welche Werte da entscheidend sind.

Im Fehlerspeicher steht nichts drinn.

Ich kann nur sagen wenn es draußen kalt ist und das Getriebe auch kalt ist ich ordentlich Gas geben muss bis sich das Auto bewegt.

Nach ein paar Kilometer ist alles ok, bis dass es sehr selten zum ruckeln vor dem Anhalten kommt.

Und dass ich bei kaltem Getriebe rückwärts den Berg hoch auch ordentlich gas geben muss und das Fahrzeug unter umständen bockt!

Und bei 205 000 Km ist es bestimmt nicht verkehrt das Getriebe zu zerlegen und alles was defekt ist zu ersetzen.

Aber dazu sollte man eine genaue Anleitung haben oder jemanden der so etwas schon ein paar mal gemacht hat.

Ich habe vor 25 Jahren einmal KFZ Mechaniker gelernt aber schon lange aus dem Beruf draussen und irgendwie traue ich mich an die Multitronic ohne genaue Anleitung nicht alleine rann.

Lese mal im Getriebesteuergerät die die Messwerte 10 und 11 ab.
Das ganze bei einer Adaptionsfahrt.

Werde ich am Wochenende mal machen!
Bin unter der Woche immer Beruflich unterwegs!

Hallo,
bekomme ich hier im Forum eine genaue Anleitung wie die Überholung durchzuführen ist!
(Schritt für Schritt Anleitung) incl. Kupplung und Anzugdrehmomenten?
Und wie viel Öl füllt ihr nach der Überholung ein?

mfg

Harald

´Türlich, bekommst Du alles. Guck mal in Deine PN. Öl Deiner Wahl solltest Du 8 Liter einfüllen, dann nach Anleitung bei genannter Temperatur den Füllstand ausgleichen.

Grüße,

Horch

Hallo,
in meiner PN ist nicht´s angekommen!

Sicher?

Es ist gerade angekommen!

Hatte wohl einen langen weg!

Danke!