Multitronic Forum

Hallo

Ich bin neu hier aber schon mal öfters mit gelesen deswegen denke ich das mir hier gut geholfen werden kann. Also nach jetzt 200 Tkm hat es mich auch erwischt. Wenn meiner warm ist springt er nicht mehr an. Bei Audi auslesen lassen und Schwankungen im Drehzahlüberwachung und ein meschanischer Defekt. Hatte gefragt was der meschanischer Defekt wäre. Ob die Späne im Öl oder sonst was festgestellt hätten. Nein das würde man beim fahren merken. Er würde ruckeln im stand. Hab die gefragt ob bei dem ruckeln die Gas Anlage an war ober nicht. Bekam nur als antwort "Was für eine Gas Anlage?". Da wars dan für mich das Thema erledigt. Hab noch gefragt ob ich das Prüfprotokol haben könnte leider wurde das schon entsorgt.
So da ich öfters mal hier und in anderen Forum´s gelesen habe das bei diesem Problem das Steuergerät Kaltelötstellen hat und deswegen wahrscheinlich das Problem herkommt.
Kennt ihr eine gute Werkstatt oder jemanden im Raum Köln/Bonn der sich um mein Problem kümmern kann???
Ich würde ja das Steuergerät selber ausbauen aber hab leider kein passendes Werkzeug, Messgeräte und/oder Platz.

Fahrzeug Daten:
A4 Avant 2,4 V6 Multitronic LPG
BDV/GHT
ca 200 Tkm

Gruß

Hallo und Willkommen in diesem Forum.

Du solltest Dir nochmal ein genaues Diagnoseprotokoll besorgen. Am besten von einem User mit VCDS. Denn mit nicht anspringen wenn warm, oder ruckeln im Stand hat die MT oder deren Steuergerät nichts zu tun. Schau mal in die Usermap, ob Du jemanden in Deiner Nähe findest.

Grüße,

Horch

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Also das ruckeln im stand ist von der LPG Anlage. Machst die aus hört es auf. Die muss nach gestellt werden. Das war mir ja bekannt. Aber hab auch LPG ANlage abgeschaltet. Das Fehlerbild bleibt. Ja du hast recht es noch mal auslesen lassen wäre gut. Ah vor einer Woche wurde noch der Bremspedal Schalter gewechselt weil beim betetiegen die Multitronic die mechanik nicht frei gegeben hat. Hat man auch an der Anzeige gesehen.

Ich bin aus Deinem Worten noch nicht ganz schlau geworden, welche Probleme die MT macht. Und vor allem, wie Du auf das Steuergerät kommst.

Grüße,

Horch