Multitronic Forum

Hi,

Ich habe eine Frage an alle, die dieses Teil öfter aus der Nähe sehen: Sieht das am beiliegenden Foto normal aus oder ist die mittlere Schraube locker?

Leider hab ich nur dieses eine Bild, das zufällig entstanden ist, als ich beim aufgebockten Wagen nach etwas ganz anderem geschaut habe. Daher hab ich auch nicht daran gerüttelt, hab's erst daheim auf dem Foto bemerkt. Bei dem Neuteil am zweiten Bild scheint die kleine Metallplatte jedenfalls nicht so weit abzustehen.

Danke im Voraus!

Ich glaube das täuscht

Ist schlecht zu erkennen so wie du das Foto gemacht hast.
Aber mach doch den Gummi neu, kostet nicht die Welt.

Danke Euch!

Ich weiß, daß es schwer zu erkennen ist, war wie gesagt ein zufälliges Nebenprodukt. Bleibt mir eh nicht erspart, dort nochmal hinzugreifen. Dachte nur, vielleicht sieht das jemand mit Praxiserfahrung auch so.

Der Gummi wäre nicht das eigentliche Problem. Aber wenn das Lager locker ist, könnten die Vibrationen zur Schädigung des GST beigetragen haben. Außerdem hätte ich dann endlich eine mögliche Ursache für das gelegentliche "bong" undefinierbarer Herkunft gefunden.

Wenn sich das bewahrheitet, wär's ein Hammer, daß das bei allen vorgeschriebenen Inspektionen übersehen wurde.

Ich habe mein Stützlager erst getauscht, das war komplett durch. Gemerkt habe ich das bim Anfahren, da hat sich jedesmal das Getriebe gehoben. Das war gefühlt wie eine Feder die man spannt und die sich danach wieder entspannt. Wenn du beim Fahren nichts merkst würde ich erstmal nichts machen.

Hi,

Bin heute nochmal drunter und habe an dem Teil gerüttelt. Es ist wirklich fest. Das eine Zufallsfoto scheint demnach nur eine optische Täuschung zu sein. Sah aus, als ob das kleine Metallteil schief dran hängt, aber dem ist nicht so. Ob das Lager an sich ok ist, kann ich allerdings nicht sagen.

Beim Fahren merke ich nichts, außer ein gelegentliches hör- und manchmal leicht spürbares "bong", dessen Herkunft ich bis heute nicht zuordnen kann. Am Schalthebel spüre ich es nicht, eher im Fußraum. Als ich das Foto sah, dachte ich, ich hätt's vielleicht gefunden

Ich habe zwar den Eindruck, daß das Plättchen bei dem oben abgebildeten Neuteil nicht so weit absteht, aber da gibt es sicher Toleranzen. Oder hat es eventuell den Zweck, das Lager nachzustellen?

Jetzt suche ich weiter nach dem Grund, warum mich vorige Woche zweimal die Ganganzeige angeblinkt hat. Ich weiß schon, Steuergerät...
Aber dazu werde ich besser ein neues Thema starten.

Danke allen, die beim Foto mitgeraten haben

Na dann passt ja alles, Thanks for feedback

Das Problem ist ja noch nicht gelöst.

Hallo,

Horch hat geschrieben:Das Problem ist ja noch nicht gelöst.

Das eigentliche nicht, stimmt.
Allerdings würde dieses nicht zur Überschrift passen. Ich weiß nicht, wie es in diesem Forum lieber gesehen wird: "1 Problem = 1 Thema" oder "1 Thema pro User/KFZ"
Punkt 7 und 8a der Regeln suggerieren mir ersteres.

Hallo,

so pingelig sind wir da nicht. Aber es würde schon Sinn machen, Dein Problem in einem Thread abzuhandeln. Dann bleibt alles im Zusammenhang und ist besser verfolgbar.

Grüße,

Horch