Multitronic Forum

Hallo zusammen,

zu meiner Person: ich bin gelernter Kfz-Mechtroniker und Fahrzeugtechnik Ingenieur und dementsprechend begeisterter Schrauber.

Ich habe mir nun einen Audi A4 B6 Avant 3.0i Quattro mit Multitronic Getriebe und Gasanlage angeschafft. Momentan bin ich noch dabei den Motor zu tauschen, da dieser einen Kolbenfresser hatte.

Obwohl ich bei VW meine Ausbildung gemacht habe werden das meine ersten Erfahrungen mit der Multitronic. Da mir beim Motor ausbau etwas Öl aus dem Kühler gelaufen ist beabsichtige ich der Multi direkt neues Öl & Filter zu gönnen. (9l * 18€ Netto beim Freundlichen *Aua*)

Ich habe mich deshalb hier angemeldet um mich in das ganze Thema mal etwas einzulesen. ...Ich hoffe mal wenn der Motor wieder läuft wird mir die Multi keine allzugroßen Probleme machen.

Viele Grüße aus Siegburg

Moin und willkommen hier

......Gruß aus Wiesbaden.....ein ehem. Wesselinger

Hallo und Willkommen in diesem Forum.

Grüße,

Horch

P:S: Wenn Du einen Quattro hast, hast Du definitiv kein Multitronic-Getriebe.

Moin und herzlich willkommen

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Horch hat geschrieben:Hallo und Willkommen in diesem Forum.

Grüße,

Horch

P:S: Wenn Du einen Quattro hast, hast Du definitiv kein Multitronic-Getriebe.

Hallo Horch, guter Punkt.

Nach dem checken des Getriebetyps (5HP-19) und Kennbuchstaben (GBH) habe ich die vermutung auch langsam.

Schade, hatte den eigentlich mit Multi gekauft und eigentlich bis jetzt auch immer gehört das es die Lenkradschaltung nur bei der Multi gibt. ...hatte es nur nicht weiter überprüft.