Multitronic Forum

Tach jesacht!

Ich habe so ziehmlich genau das gleiche Problem mit meinem A4 2.5 TDI mit 132 Tkm.
Zitat:
Wenn das Fahrzeug kalt ist, merkt man nichts davon, sobald die Temperatur jedoch an die 90 Grad erreicht, fangen die Gänge zu "rutschen" an, sprich wenn man beispielsweise 60km/h fährt, steigt die Drehzahl um 200 Umdrehungen und sinkt auch gleich wieder. Man hat das Gefühl, als wüsste das Getriebe nicht, ob zu schalten ist oder nicht und es ruckelt immer wieder alle paar Sekunden ein wenig, dabei hört man auch immer wieder ein leichtes Heulen. Beim vollen Beschleunigen wären mir aber keine Probleme aufgefallen.
Zitat Ende.

Ein Getriebeölwechsel hat leider nix gebracht.

Eine Fehlerauslesung ergab jetzt den Fehler 17978 Motorsteuergerät gesperrt P1570-35-00. Allerdings würde dieser Fehler Probleme beim Anlassen des Motors zur Folge haben, da ist aber alles schick. Motor springt immer an und zickt auch sonst nicht.
Allerdings sagte man mir in der Werkstatt, dass man den Zustand des Getriebesteuergerätes so nicht angezeigt bekommt und man müsste dafür das Steuergerät ausbauen.
Was kostet sowas ungefähr? und kennt jemand eine vertrauenswürdigen Fachbetrieb in der Nähe Quedlinburg PLZ 06484?

Vielen Dank vorab schon mal.

Schau mal,wie alt der Fehler ist.Den hatte ich auch.Motor ging kurz an und dann wieder aus

Boardregeln bitte beachten.
Habe es mal hierher verschoben.

Danke für die Antwort Bacardifan86

Von wann die Fehlermeldung ist, kann ich nicht genau ablesen, ausgelesen wurde vor 3 Tagen.
Aber wie gesagt laufen tut der Motor ja akkurat.
Nun zu deinem Angebot, Hamburg ist mir zu weit. Außerdem hätte ich auch gerne nach einer Reparatur Garantie und so weiter.
Nix für Ungut trotzdem Danke für dein Angebot.

Hallo,

bei Problemen mit der WFS mit gewünschter Gewährleistung auf geleistete Arbeit bist Du bei Audi sicher gut aufgehoben.

Allerdings ist der Hinweis das Getriebe-STG ausbauen zu müssen, um es auslesen zu können, nicht richtig. Wenn es ausgebaut ist, kann man es nicht mehr mit herkömmlichen Diagnosegeräten auslesen. Und um Deinen beschriebenen Fehler diagnostizieren zu können, braucht man Getriebedaten aus dem laufenden Betrieb. Dafür ist ein ausgebautes STG wenig hilfreich.

Du solltest also zunächst den Fehler der WFS abklären lassen, und dabei dann gleich das Getriebe-STG auslesen lassen.

Die Ergebnisse kannst Du dann hier posten. Evtl. kann man dann sehen in welche Richtung die Reise geht.

Grüße,

Horch

Wenn der Wagen auf Schlag anspringt,war der Fehler schon älter und ist nur nicht gelöscht worden.Das hatte ich auch.Auto gestartet und ging sofort wieder aus.Dann nochmal probiert und er lief und der Fehler stand im Fehlerspeicher

Das erscheint mir logisch, dass der Fehler mal bestanden hat und nur nicht gelöscht worden ist.

Sollte man generell nur bei Audi direkt Reparaturen am Getriebe machen lassen, oder gibts da auch andere?
Ich habe im INet recherchiert und bin da auf einige Firmen im Raum Hannover gestossen, die sich auf die Reparatur von Getriebesteuergeräten spezialisiert haben.
Hannover wäre für mich entfernungsmässig noch akzeptabel. Hat Irgendjemand dort schon Erfahrungen gemacht?
Ich wäre für jeden Hinweis (Empfehlung) dankbar.

Hallo,

Audi wird nur äußerst ungern Hand an der Multitronic anlegen. Da wird am liebsten ab 7000€ aufwärts getauscht.

Bei Dir steht aber noch eine genaue Diagnose aus. Oder weshalb fragst Du nach der Rep. des Getriebe-STG? Der von Dir beschriebene Fehler deutet mehr auf Verschleiss der Anfahrkupplung oder der Saugstrahlpumpe hin. Dazu muss man ein paar Kennwerte aus dem Steuergerät auslesen, um es bewerten zu können. Erst dann kann man sagen, was wahrscheinlich die Ursache für Deine Beanstandung ist.

Grüße,

Horch

Hallo Zusammen,

Wir haben uns einen Audi a4 b6 -> 2.5 TDi -> Multitronic zugelegt
die Laufleistung beträgt 187tkm, dies ist nun ca. 5 Wochen her. Vor 3 Wochen wurde dann erstmals ein Getriebeölwechsel vorgenommen. Der Spaß hat ca. 200€ in einer freien Werkstatt gekostet. Um auf das Problem zurück zuführen...

Wir haben die selben Probleme wie beim Thread Zubeginn genannt wurden.
Bislang konnte uns noch keine Werkstatt weiterhelfen. Die meisten schicken und weg und wollen mit dem Getriebe nichts zu tun haben. Andere sagen direkt Getriebeschaden & kommen mit utopischen Summen.

Das Fahrzeug haben wir bei einem G.-wagen- Händler gekauft, jedoch hat dieser uns geschmiert und sich als privaten Verkäufer eingetragen. Ein Anwalt meinte nun es bestehe die Chance den Betrug aufzudecken, jedoch liegt diese bei 50/50

Nun zu uns:

Wir sind Studenten, also Freundin & Ich.. beide 28 Jahre alt & wohnen bei Koblenz (Neuwied)..

Wir bitten um Hilfe, da wir bislang keine Hilfe bekommen haben und uns demnächst, sofern es so weiter geht wirklich jeder gesparte Euro ohne Erfolg davon fliegt.

PS: der Wagen wurde ausgelesen & die Diagnose war kein Fehler...

Gruß aus Neuwied

Valymo

Hast PN.
Beitrag verschiede ich noch in einen eigenen Thread.

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