Multitronic Forum

Hallo liebe Multitronic-Gemeinde

Ich habe ein Audi A6 C5 Bj. 2003 mit einem 2,5 TDI und der guten Multitronic
Da mein dicker das typsche ruckeln beim fahren aufgewiesen hat, habe ich mich dazu entschlossen es instand zu setzen.

Nun ist die Multi endlich draußen nach massig fummelei. Und anschließend hab ich mir das Zweimassenschwungrad angeschaut.
Nun wollte ich euch mal fragen ob das Spiel normal ist?

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Das ZMS hat die besten Tage hinter sich.

Ok. Ist es notwendig das ZMS auszutauschen oder ist sie noch funktionsfähig?

Tut mir leid dass ich noch mal frage aber mir leuchtet es noch nicht ganz ein.

So klingt meins auch ab und zu beim starten.

Wenn du ganz viel p3ch hast zerlegt es dir das ZMS während der Fahrt

So. Ich hab mich heute dazu entschlosse das ZMS zu wechseln.

Danke für die Hilfe

Hat ein neues ZMS deutlich weniger Spiel? Kann man da einen deutlichen Unterschied sehen?

Kann man messen