Multitronic Forum

Hallo zusammen,

bin in diesem Forum neu und habe folgendes Problem:

Ich fahre einen 4F 2,7 tdi mit 0AN Multitronic. Das Getriebe hat angefangen im Rückwärtsgang zu Ruckeln. Ich hatte bei mir Glykol im ATF, wurde bei Audi festgestellt. Im Nachhinein hatte ich den Kühler erneuert und Getriebe ca. 6 mal gespült. Das Ruckeln war nicht weg. Zur Zeit habe ich keinen Antrieb mehr auf vor- und Rückwärtsgang bzw. nur bis 20 km/h und sehr langsam.
Fehlerspeichereintrag:
falsches Übersetzungsverhältnis

Meine Frage wäre:
könnte es einen verschließenen Lamellensatz bedeuten oder etwas anderes. Habe Getriebe ausgebaut.

Bitte um Hilfe!

Vielen Dank

Die Kupplungslamellen haben den Glykolschaden wohl nicht überlebt

Meinst du es wäre mit dem neuen Lamellensatz erledigt?

Gruß

Das weiß ich nicht.

Wenn das getriebe schon ausgebaut ist dann mußt du das auch instandgesetzen. Alles was dazu gehört ca. 650-700€
Dein kühler und alle Leitungen müssen penibel gespült und gereinigt werden. Dazu gehört auch deine multitronic von innen. Das getriebeöl muss natürlich neu.

Wenn du solche arbeit dir nicht zutraust dann schreib mal Mod lubusch an.

Vielen Dank für die Antworten!

Womit wird der Kühler und die Leitungen den sauber gemacht?

Also wäre der Ersatz von Lamellen nichts bringen, ich müsste das Getriebe komplett instandsetzen??

Gruß

Nur Lamellen? Nein
Mit Diesel, Bremsenreiniger und Getriebeöl zum schluss

Wo kriege ich die Liste mit den benötigten Teilen für die Instandsetzung? Ich hatte mal hier gesehen das diese auch erstellt werden. Wer kann mich hier Unterstützen?
Vielen Dank m Voraus!
Gruß