Multitronic Forum

Gruße,

mir ist vor einigen Tagen aufgefallen das mein FIS irgendwie leer aussieht, habe mir aber nichts weiter dabei gedacht. Gestern allerdings habe ich drauf geguckt und währenddessen verschwand die Anzeige von PRND. Nach paar Minuten kam es wieder, dann verschwand es wieder und dann kam es wieder und blieb bis zum restlichen Tag.

Eben habe ich das Steuergerät ausgelesen, es sind keine Fehler hinterlegt (in anderen Steuergeräten auch nicht).

Gibts dazu Erkenntnisse bzw. Lösungen!?

War es heiß,also Hohe Temperaturen?
Meist ist das ein Anzeichen das das Fis sein Geist langsam aufgibt.
Farb fis oder Rot?
Bei hohen Temperaturen ging meines auch im oberen Bereich nicht mehr.
War bei mir das Rote Fis

Hallo Manfred,

ich habe das rote FIS.

Es war aber nicht sonderlich warm - schätze so 23 Grad. Ich habe als die Anzeige verschwand mal in die Schaltgasse geschalten und habe versucht manuell zu schalten - da passierte nix. In D ist er ganz normal gefahren, deswegen befürchte ich das das Problem eher vom Getriebe kommt.

Kannst du das genauer beschreiben? Waren gar keine Gänge mehr angezeigt oder alle zugleich (also invertiert)?

Daß "in Tipptronic nichts passierte" bedeutet er fuhr weiter mit Automatik?

Wenn die Erkennung der Manuell-Umschaltung nicht funktioniert, leuchten alle Gänge permanent auf. Ich glaube, wenn man wieder auf Automatik schaltet, geht es wieder aus, da bin ich aber nicht sicher.
Falls es das ist, hat sich am wahrscheinlichsten ein Magnet unterhalb der Jalousie vom Wahlhebel gelöst.
Es könnte auch ein Wackler an der Zuleitung zum Wahlhebelblock sein. Leuchten die LEDs neben dem Hebel?

Wenn es anders ist, dann beschreibe es bitte genauer.

Es war nix mehr da - quasi als hätte ich ein Schaltgetriebe.

Beim Umschalten in die Schaltgasse war auch "654321" nicht da - in der Schaltgasse konnte ich machen was ich wollte da reagierte das Getriebe nicht.

In D hat alles funktioniert (Beschleunigen/Entschleunigen/Kickdown), es stand halt nur nix mehr im FIS.

Am Schalthebel gibt es keine Auffälligkeiten.

Bin mir jetzt nicht mehr so sicher, ob die invertierte Anzeige sofort kam oder erst als ich den Wahlhebel wieder angeschlossen habe. Könnte sogar sein dass ich keine Anzeige hatte, was auch logisch wäre.
An deiner Stelle würde ich mir als erstes das Kabel am wahlhebel ansehen.
Ist am einfachsten und am wenigsten schmutzige Arbeit.

Sonnst schau mal da nach.
Wie fredl99 schon anregte das es die Magnete sein können.

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Das WE war leider sehr zeitaufreibend und die kommende Woche wird es auch sein, aber ich werde mich mal mit dem Wählhebel auseinander setzen wenns die Zeit zu lässt.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Die Blende rund um den Schalthebelblock aus der Konsole ausklipsen und am Stecker rütteln geht sich bei einer rot-Phase an der Ampel aus.
Wenn dabei die Anzeige an- und ausgeht, hast du die Quelle schon gefunden.

Die Magnete unter der Jalousie suchen dauert länger, aber wenn die Blende mal ab ist, kommt die Motivation von alleine.

Wie oft tritt der Fehler eigentlich auf, kann man das irgendwie sagen?

Wie oft das auftritt und wie lange das "Problem" schon besteht weiss ich nicht, da es mir nicht aufgefallen ist. Durch meine Sitzposition verdeckt das Lenkrad auch die Anzeige, daher keine Ahnung.

Ich habe eben mal die Kabelwackelprobe gemacht da ist nichts passiert - bisher war die Anzeige auch nicht wieder verschwunden.

Ich denke ich werde die Prozedur von Manfred am Wochenende mal durchgehen, das Fehlerbild ist ja ähnlich.