Multitronic Forum

Hallo,

hat denn schon mal jemand von Problemen mit der MT beim A6 4G 2.0 oder 2.8 TFSI gehört?

Grüße

Irgendwann macht jede Multi zicken

bis jetzt sind A6 4G modele hier nicht vertreten. Wenn doch dann fahren die zu Audi

Muss ich mal bei MT gucken obs da Themen mit Problemen gibt.
Mein B8 geht zurück zum Händler jetzt bin ich wieder auf der Suche und ein A6 wäre was feines.
B8 verbraucht 2L Öl auf 1000km...

heftig

Das haben die Ingenieure bei Audi extra so gemacht, damit man immer frisches Öl fährt.

Diese Antwort habe ich mal von Audi erhalten als ich nachfragte warum meiner so viel frißt.

muchtkutte hat geschrieben:Das haben die Ingenieure bei Audi extra so gemacht, damit man immer frisches Öl fährt.

Dann sollte ich meinen dringend hinstellen. Der verbraucht praktisch nichts - da muss doch was defekt sein.

du fährst ja auch ein Top Motor 1.9 TDI

Ölabstreifringe halt... B8 war von 01/11 Händler nimmt ihn zum Glück zurück hab gesagt soll mir was anderes besorgen.
Von Max auf Min nach 483 Kilometern.
Hatte ein A6 2.8 FSI mit Quattro und Stronic im Auge aber der ist leider weg.
Also wirds wohl doch ne MT im A6 bei mir.

Mops hat geschrieben:du fährst ja auch ein Top Motor 1.9 TDI

Und zu jung zum Saufen ist er auch noch. Hat noch 3.5 tkm bis zum 90.000er Service vor sich.