Multitronic Forum

Hi,

ich hatte es ja angedroht, hier meine (An)Frage.
Bei meinem A4 spinnt die Ganganzeige PNRD. Sie geht teilweise aus oder blinkt. Auto fährt allerdings weiterhin meistens Problemlos, manchmal fährt er im Rückwärtsgang als würde die "Kupplung" rutschen.
Fehlerspeicher sagt:

VAG-COM Version: PCI 409.0-F

Steuergerät Teilenummer: 01J 927 156 FH
Bauteil oder Version: V30 01J 2.0l 5V RdW 3011
Software Codierung: 00001
Werkstatt Code: WSC 63351
1Fehler gefunden:
17090 - Fahrstufensensor (F125) unplausibles Signal
P0706 - 35-10 - - - Unterbrochen

Beim lesen in diesem Forum habe ich folgenden Artikel gefunden, der bzgl. des Getriebes mein Problem ziemlich genau schildert.

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Da ich davon ausgehe, dass mein Steuergerät defekt ist, suche ich jemanden im Ruhrgebiet der mir dieses repariert oder austauscht und in diesem Zusammenhang auch das Getriebeöl mit Filter wechselt, natürlich gegen Bezahlung.

Freuen würde ich mich auch, wenn mir jemand Firmen in meiner nähe nennen kann, die solche Reparaturen, zu bezahlbaren Preisen, durchführen.

Bis bald

Dirk

Hallo,

bei einer STG-Rep. durch einen Dienstleister (Einschicken des STG) legt Du das Fzg. ca. 3-5 Tage still. Bei Austausch des STG durch Audi bist Du sofort im 4-stelligen Bereich. Alternativ kannst Du Dir bei ebay ein Austausch-STG für knapp 280€ besorgen, dazu dann ein geeignetes Fluid mitsamt der benötigten Dichtungen und machst einen Ausflug an die Nordsee zu Lubusch oder in die Lausitz zu Coupe110. Dort wird Dein STG umgeschraubt und der gewünschte Fluidwechsel durchgeführt. Allerdings ohne Filterwechsel, denn dazu muss das Getriebe ausgebaut und zerlegt werden.

Dazu wirst Du dann wohl auch noch eine Zustandsdiagnose Deines Getriebes bekommen.

Grüße,

Horch

Hallo Horch,

danke für die Antwort. Das Auto bei Audi reparieren zu lassen kommt nicht in Frage. Währe ja fast ein Totalschaden .
Das Einschicken ist natürlich eine Möglichkeit, allerdings hätte ich gerne alles in einer Hand, deshalb auch meine Frage nach einem Dienstleister im Ruhrgebiet.
Sollte sich hier keiner finden, werde ich Deinen Vorschlag in Betracht ziehen.

Filterwechsel nur bei Ausbau des Getriebes? Ich dachte das währe nur bei 6 Zylindern der Fall. Der ALT ist ein 2l / 4 Zylinder.

Bis dann

Dirk

Das Getriebe hat 2 Filter. Einen Außen- und einen Innenfilter.
Der Innen filter kann nur getauscht werden, wenn das Getriebe fast ganz zerlegt wurde.
Der Außenfilter wird nur gespült. Bei einem Defekt sind für diesen über 300€ fällig.

Hi,

alles klar. Danke für die Antwort. Ich hoffe das zerlegen bleibt mir erspart.

MfG

Dirk