Multitronic Forum

Hallo zusammen, mein Zweimassenschwungrad neigt sich dem Ende zu. Hat hier jemand schon mal das Zms getauscht und vielleicht sogar ne Anleitung? Mich würde interessieren ob es möglich ist das Getriebe auf der Grube raus zu bekommen.
Muss der Riemen auch getauscht werden? Welche Neuteile benötige ich für den Wechsel?
Hoffe auf viele hilfreiche Antworten.

Gruß Uwe

Moin
Auf der Grube wird es eine hausnummer,mal eben ist da nicht.
Du kommst schlecht an die gewissen schrauben,man muss viel vom Radkasten aus Arbeiten,Getriebeheber ist pflicht,das Getriebe wiegt 90 Kilo.
Du brauchst das ZMS und neue Schrauben.
Welchen Riemen meinst du?

Ich dachte es ist mit einer Art Riemenscheibe aufgebaut. Bekommt man das Getriebe raus ohne Motoraufhängung abschrauben?

Multikulti hat geschrieben: ↑So 6. Mai 2018, 17:58 Ich dachte es ist mit einer Art Riemenscheibe aufgebaut. Bekommt man das Getriebe raus ohne Motoraufhängung abschrauben?

Nö .
Baue es so aus ohne Motoraufhängung abzubauen.

Braucht man sonst spezielles Werkzeug?

Nö,eigentlich nicht,sind 16er schrauben um Getriebe zu lösen.

Ok danke erstmal

Aufjedenfall einen gekröpften 16er Schlüssel und irgendwas womit du das Getriebe anheben kannst,damit du an die unteren 3 schrauben kommst.

Du kannst auf der Beifahrerseite den luftfilterkasten ausbauen.Dann kommst du gut an dir obereb schrauben ran.Fahrerseite kannst das Saugrohr abbauen.Dann hast du von oben schon mal einen Großteil geschafft.

So habe ich das immer gemachr,bevor ich irgendwo im dunkel stochern muss

Mache nur von unten...Weiß mitlerweile mit verbundenen Augen wo die Schrauben Sitzen