Multitronic Forum

Hallo zusammen.
Ich habe ein Problem mit meinem A6 4b 2.4 v6 benziner mit frontantrieb und Multitronic getriebe. Er hat seit kurzem immer mal wieder in warmem Zustand fehler angezeigt und den Vortrieb verweigert. Seit Samstag geht nix mehr.
Fehlercode P1757 unterbrechung Spannungsversorgung. Das SG war schon mit samt auto zur Überprüfung. Das SG weist keine Fehler auf und sogar ein AT teil brachte keine Besserung. Nun bin ich ein MT neuling und habe keine Ahnung. Ich kann noch nicht mal die Sicherung finden,geschweige denn das Relais... Kann mir jemand helfen?

Update: Habe ein Ladegerät angeklemmt weil die Jungs in der Werkstatt meine Batterie leer gespielt haben. Beim einschalten der Zündung erstmal das gewohnte Bild. Die Gangwahlanzeige blinkt. Trete ich die Bremse (Motor aus) hört das blinken nach zwei bis drei Sekunden auf und er lässt sich im Stand ohne Motor schalten. Die Bremsleuchte neben dem Schalthebel glimmt aber nur... Dachte mir dass das vielleicht wichtig wäre...
Bitte ich brauche echt Hilfe
Ach ja Motor ist ein BDV und das Getriebe FRY

Wenn die Ganganzeige blinkt, steht auch ein Fehler im Fehlerspeicher vom Stg-Getriebe.
Wieviel Kilometer hat der Wagen gelaufen?
Bremslichtschalter schon gewechselt?
klackt der Magnetschalter am Wahlhebel, wenn du die Bremse betätigst?
Was für ein Austauch Stg hast du oder wieder dein eigenes drin?

Fehlercode P1757 unterbrechung Spannungsversorgung.
Die haben mir wohl wieder meins eingebaut.
Ein klacken vom Magnetschalter höre ich nicht... Brauch auch die Bremse nicht treten um den Hebel zu bewegen... Die Lampe neben dem Schalthebel glimmt auch nur und zuckt wenn ich auf die Bremse trete.
Mein Dicker hat lt. Tacho knapp 240000km gelaufen.

Wenn du den Wahlhebel aus P in R schalten kannst bei Zündung ein ohne die Bremse zu treten, stimmt etwas nicht mit der Wahlhebelsperre.
Tippe das der Magnetschalter klemmt.
Sprich du musst die Schaltkulisse zerlegen. Wie das geht steht hier im Forum.

Wenn die Zündung aus ist blockiert er aber und lässt sich nicht bewegen...

Bremslichtschalter erstmal tauschen

coupe110 hat geschrieben: ↑Do 8. Nov 2018, 09:11 Bremslichtschalter erstmal tauschen

Und Schaltkulisse mal Zerlegen,evtl ist sie Verdreckt oder Magnete sind Verrutscht

coupe110 hat geschrieben: ↑Do 8. Nov 2018, 09:11 Bremslichtschalter erstmal tauschen

Und Schaltkulisse mal Zerlegen,evtl ist sie Verdreckt oder Magnete sind Verrutscht.
hier hast was zu Lesen


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Hab "auf blauen Dunst" das 627er zeitsteuergerät im Wasserkasten erneuert... Jetzt läuft er wieder aber danke euch für die Hilfe