Multitronic Forum

Hallo liebe Multitronic Gemeinde.
Ich kann einen Audi A6 C5 3.0 ASN Motor mit einem Multitronic FSA Getriebe mein eigen nennen.
Ich würde gerne unterstützung suchen für eine Getrieberevision im Großraum Nürnberg.
Ich bin KFZ-Mechaniker, habe aber so ein Getriebe noch nie zerlegt und möchte gerne jemanden der mir dabei hilft.
Mein Getriebe das im Auto verbaut ist funktioniert hat aber 250.000 runter, habe mir ein baugleiches besorgt würde das gerne revidieren um bei bedarf einbauen zu können.
Werkstatt ist vorhanden Zeit hätte ich Samstags oder zur Not auch Sonntags.
Ich fahre auch gerne im Umkreis von 150 KM zu dem Spezialisten mit dem Getriebe hin.
Vielen Dank
Dietmar Mai

Schreib Mods lubusch oder Coupe 110 oder manemm an ob die Zeit haben. Leider muss du etwas weiter fahren als 150km.
Teile kosten ca. 600€

Kannst dich ja gern bei mir melden.
Nur wie Mops schon schrieb, ist halt nicht um die Ecke aber immer eine Reise wert.

Das stimmt. Die Lausitz lohnt sich immer. Nicht nur landschaftlich sondern auch weil da der ASN- und Getriebedoktor wohnt
Und der Spritpreis so günstig .

So ist das. Qualität ist es wert
Ohhh ja.

Hallo,

wenn Du vom Fach bist und dazu keine Not hast das Getriebe ersetzten zu müssen, kriegst Du das auch locker in Selbsthilfe hin. Einzig das Einmessen der Eingangswelle ist etwas tricky. Aber die Eingangswelle lässt sich per Post zu einem der o.a. User schicken. Die haben die notwendigen Werkzeuge und Kenntnisse.

Hilfreich ist auch die Lektüre des Reparaturleitfadens. Und das Forum steht Dir auch jederzeit hilfreich zur Seite.

Grüße,

Horch

Hallo
Vielen Dank für die Rückmeldungen.
Habe einen netten User in Passau gefunden der mir Hilfestellung leistet, ist näher dran.
Erstmals vielen Dank
Gruß

Da bist du in guten Händen.

Hallo
Was gibt es schöneres als das kurz vor Weihnachten das Getriebe streikt? Fast nichts, Fehler P0706 Gangüberwachung fehlerhaft- Ganganzeige verschwindet wenn Getriebe warm teilweise kein Vortrieb mehr -Ganganzeige blinkt
Das Tauschgetriebe ist jetzt kurzfristig zum teilelieferanten geworden .
Steuergerät umgebaut und Ölwechsel gleich mitgemacht. Kupplungen neu eingelernt-Läuft.
Steuergerät ist auch BJ 2001 und über 200000 KM runter wie lange das wohl hält?( Spenderfahrzeug fuhr auf dem Hof und es war kein Fehler im GSG hinterlegt)
Das defekte Steuergerät wird in eigenregie repariert.(hab nen Kumpel der Elektroniker ist-Fotos wenn es soweit ist)
Anbei ein Foto von den Adaptionswerten..bin sehr Dankbar für Einblicke darüber was die Werte über den Zustand der Kupplungen und der Saugstrahlpumpe aussagen.
Wünsche allen aus diesem Forum ein frohes Weihnachtsfest und ein Gesundes neues Jahr.

Die Werte aus 10 und 11 sehen gut aus. In der Praxis sagen sie aber nicht immer den Zustand der Saugstrahlpumpe oder des Ölfilters aus, leider.