Multitronic Forum

Guten Tag liebe Multitronic Gemeinde,
Tja wie soll ich anfangen, da ich mein Baby A4 8H 1.8T 7g MT jetzt aus dem Winterschlaf geholt habe, musste ich bemerken dass das MT Geräusche macht. Ich sag mal so ich bin vom Fach aber nicht VW/Audi basierend und konnte die Mechanischen angetrieben Komponenten ausschließen. Das Geräusch ist mahlent bis brummig, ganz schwer zu beurteilen. Es fängt richtig hörbar bei 30km/h an und ist konstant wie ein Motor der im Drehzahlbegrenzer hengt. Auch bei ausgeschalteten Motor und Neutral Stellung. Denke daher das es irgend wie beim Schiebekasten (Pumpe,Kette) was seien muss. Schaltet einwandfrei, laut VCDS kein Fehler. Daher suche ich jemanden der sich mit der Instandsetzung aus kennt, das ich mich an ihn wenden kann. Hoffe hab nicht was vergessen.

Hast eine PN.

Danke an Coupe110, cooler Typ
Das Telefonat war sehr Informativ und nach seinen Erklärungen, wird die Vermutung auf ein Lager der Varios zurück zu führen zu sein, wenn ich das jetzt mal so nennen darf. Um die Lager zu machen ist es eh gleich empfehlenswert das Getriebe einmal zu überholen. Sein Angebot steht auch mir das MT instandzusetzen. Nun muss ich mir nur noch klar werden, ob ich ihn weiter fahren will. Trotzdem vielen dank. Ich werde weiter berichten den ein Forum lebt nur durch Infos.

Hallo Freunde,
Ich stehe einfach auf den Schlauch. Der Audi bräuchte einige zuwendungen Zahnriemen, Kette mit Spanner, Lenkgetriebe, die MS, und Lack arbeiten am rechten Kotflügel. Er ist zwar Baujahr 2007 hat aber 256t km runter. Das MS gegen ein Austausch Getriebe zu wechseln lohnt nicht. Das Tauschgetriebe 500-600€ + 100€ Öl + 150€ Spülen und dann kennt man nicht den inneren Zustand. Daher die Frage an euch würdet ihr den Wagen behalten? Ihr habt ja mehr Erfahrungen.

Bei dieser Entscheidung kann dir leider keiner helfen. Das wirst du mit dir selbst ausmachen müssen.