Multitronic Forum

Hallo in die Runde,

ich habe Heute meinen A4 B8 MJ2013 beim Abgeholt da er einen Getriebeölwechsel bekam.

Da ich nicht wusste ob 5 oder 6 Liter benötigt werden hatte ich 5 Liter selber Gekauft, Teilenummer G052 516 A2 was für 0AW sein sollte,
das G 052 180 A2 für ältere 01J

Es werden jedoch 6 Flaschen Benötigt,...

Nun Sehe ich auf der Rechnung 1l Öl mit Teilenummer G052 182 A2, was nach Recherche DSG Öl ist....
Wieviel genau damit Aufgefüllt wurde kann ich Pauschal nicht Sagen, ob da noch ein halber Liter Nachgefüllt werden musste, irgendwie sowas sagte mir der KD Typ

Kann man das so hinnehmen, oder habe ich da was zu Befürchten ?

Das Getriebeöl nach der Spezifikation G 052 180 A2 gehört definitiv nicht in dein 8 Gang OAW Getriebe.

Ja eben ich misch ja auch kein 5W40 mit 10W40....

Danke für die Schnelle Antwort, ich hätte ja auch im vorfeld mit dem Autohaus Telefonieren können,....
Ich habe da gerade Angerufen und nochmal Nachgefragt, er Sagte gleich das die die Teilenummer wegen Interner Berechnung/Umschreibung oder was weiß ich da genommen haben, also da ist das Öl reingekommen was ich auch Angeliefert habe sagte er.

Original steht auf der Rechnung
" 1x G 052 182 DS - 21,85,- "
Hinweis:
Getriebeöl wurde vom Kunden Angeliefert, entsprach der Audi Qualifikation.

Die Teilenummer mit endung "DS" gibt es ja auch nicht,....?

Ich kann´s mir auch nicht Vorstellen das die sowas machen, aber zutrauen ja, man weiß ja nie!

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Falls es noch jemanden Interessiert:

Getriebeöl Ersetzen: 65,72,-
GFS/Getriebeöl Anpassen: 7,30,-
WHT005623A: Schraube: 4,30,-
0AW301685C: Ölrohr: 2,70,-

16%Mwst: 92,82,-

Also ich würde da kein Risiko gehen. Entweder schriftliche Bestätigung des ausführenden Betriebs, oder erneuter Fluidwechsel (mit Filter) in der Nähe von Bremerhaven.

Grüße,

Horch

Ja ein Bißchen merkwürdig/kurios erscheint es mir auch, zumal der Preis von 21,65,- ohne Mwst. eigentlich zum etwas Günstigeren DSG ÖL passen sollte.
Und sonst habe ich es ja auch Schwarz auf Weiß, falls das Getriebe Mucken machen sollte.

Wenn ich um eine Bestätigung bitte geben die mir Wahrscheinlich eine neue Rechnung mit der Richtigen Öl Teilenummer, wenn´s blöd kommt und nach ein Paar Monaten das Getriebe Muckt bleibe ich drauf Sitzen...?

Ich könnte der Audi Kundenbetreuung ja mal Schreiben


edit
Anhang

Kundenbetreuung war Informiert, diese hat sich mit der Werkstatt in Verbindung gesetzt, das war in der Woche wo ich zum Ölwechsel war, also aussage gegen aussage, er sagt es ist das richtige Öl draufgekommen.
Vor 1 woche habe ich nochmals eine Nette email an Werkstatt und Kundenbetreuung zukommen lassen, Anfang nächster Woche werde ich dann nochmal zur Werkstatt Fahren,....


1 Woche nach dem Ölwechsel kamen so leichte Probleme, erst 1x kein Kraftschluss gehabt, nachdem ich Rückwärts fuhr und dann vorwärts wollte, 3000U/Min. Auto stand aufm Fleck. Nach Paar Tagen das gleiche.

Den einen tag war´s schlimm mit nachschieben beim Anhalten, oder auch kurz vorm stehen bleiben bzw., Direkt beim stehen bleiben das Motor fast Abwürgt, zu Spätes Auskuppeln quasi, Drehzahl sackt zu weit ab.

Gestern dann noch 1x gehabt kein Kraftschluss beim Rückwärtsfahren.

Hatte 11 Jahre den B6 mit CVT Gejuckelt, bei diesem eigentlich immer Merklich eine kleine besserung nach Ölwechsel, aber hier das Gegenteil.
Ich Vermute mal Sehr Stark das einfach DSG Öl Aufgefüllt wurde so wie es Schwarz auf Weiss auf der Rechnung steht.
Wie hoch ist die Möglichkeit das der zufällig CVT Öl für 0AW Stehen hat ?? Und selbst wenn er es um 9 Bestellt wird es um 12 nicht da sein.