Multitronic Forum

Hallo Zusammen,
wegen einem gerissenen Keilrippenriemen, mussten ich meinen A4 B6 1.8t GKB: HBD 40km schleppen mit max. 50 kmh. Leider habe ich mich hier auf das Handbuch verlassen...
Heute habe ich dann den Riemen, etc. getauscht, aber das Auto ruckelt seitdem beim Anfahren, es kommt mit ziemlicher Sicherheit vom Getriebe, wie wenn eine Kupplung rutscht. Hat jemand eine Idee, ob es evtl. mit einem Getriebeölwechsel inkl. Filter wieder besser werden könnte, oder ist das Getriebe dadurch zerstört? Es schaltet noch normal und auch beim Fahren ist kein Ruckeln beim Gangwechsel zu spüren, sondern nur beim Anfahren. Es ruckelt und fühlt sich so an, als würden die Reifen durchdrehen, tun sie aber nicht. Je langsamer man anfährt, desto schlimmer ist das Ruckeln. VCDS ist vorhanden, falls mir das bei der Fehlersuche helfen könnte

Da ist die Kupplung verbrannt, wenn du Pech hast auch die Rückwärtskupplung.
Hilft nur aufmachen und instand setzen.
Wenn du willst können wir Kontakt aufnehmen, sprich mal telefonieren.

coupe110 hat geschrieben: ↑Do 1. Okt 2020, 08:40 Da ist die Kupplung verbrannt, wenn du Pech hast auch die Rückwärtskupplung.
Hilft nur aufmachen und instand setzen.

Wie Coupe schon schrieb, da wird es die vorwärts und Rückwärtskupplung erwischt haben.
Drück die Daumen das deine Eingangswelle nicht auch schaden genommen hat.

Danke euch für die schnelle Rückmeldung.
Das wird sich wohl leider nicht mehr rentieren, da das Auto einen großen Hagelschaden hat, der Riemen etc. wurde nur repariert, dass das Auto noch ca. 6 Monate hält.
In welchem Preisrahmen bewegt sich der Kupplungstausch ca.?

Wir lange man so noch fahren kann, ist auch ungewiss oder?

Grüße Alex

Material mit Rückwärtskupplung ca 900-1000€ + Instandsetzen