Multitronic Forum

Hallo Multitronic spezialisten,
ich habe einen Audi A4 B7 2.7 TDI Bj:06 mit 180 PS mit dem Getriebecode JBB

Zu meinem Problem:
Ich bin gefahren und plötzlich ist die Drehzahl auf 2500 U/min nach oben gegangen und hatte dann auch keinen Antrieb mehr. Die PRND Anzeige leuchtet Rot und das Getriebe ist auch lauter geworden Der Fehlerspeicher zeigt mir
P1743 Kupplungsschlupfüberwachung – Signal zu hoch – Permanent
P1753 Tiptronic Schalter – Signal nicht plausibel – Permanent
Wenn ich beide Räder in die gleiche Richtung drehe könnte man meinen das es einen lagerschaden hat.

Kennt das Problem jemand oder kann sich vorstellen was das sein kann?
Vielen Dank schon mal in Voraus.

Klingt nach gebrochener Eingangswelle.

Das habe ich auch erst vermutet.

Ich habe das Getriebe gestern Abend ausbebaut und hab beide Flanschwellen mit dem Ausgleichsgetriebe demontiert damit ich direkt den Triebling sehe.
Wenn ich die Eingangswelle drehe bewegt sich der Triebling ohne Schlupf und ich merke auch keinen wiederstand oder ähnliches.

Ist es eigentlich normal dass ich das Zweimassenschwungrad in alle Richtungen verschieben kann?

Hast eine PN