Multitronic Forum

Moin Zsm, ich hab immernoch keinen, der mir das Steuergerät ausbauen kann, jedoch funktioniert es seit 3 Monaten immer sporadisch ohne Fehler bis es im Getriebe warm wird. Lötstelle wahrscheinlich. Jetzt ist mir aufgefallen, dass es im Rückwärtsgang quietscht und wenn er dann losrollt hört es sich an wie als würde es im Wald nen Windstoß geben also luftig. Anscheinend ist auch wenig Öl drin, da er am Berg erst zweimal kurz zurückrollen möchte bis die Kupplung greift, aber er hält sich und fährt sachte an. Nur wenn ich aus dem Stand Gas gebe (kein Vollgas), dreht er ziemlich hoch (bis ca 3000) und braucht dann 1 bis 2 min bis er wieder normal dreht. Rückfahrlicht geht übrigens trotzdem nicht, kp was das sein soll, Gang wird ja erkannt aber geht trotzdem nicht.

Wenn ich das Steuergerät mache, wollte ich das Fanfaro Öl nehmen mit 7 Liter, das sollte ja reichen oder?

LG
Philipp

Moin Moin,

Wenn du das Fanfaro CVT / ATF Getriebeöl meinst dann ist das richtig. Beim Ölwechsel brauchst nur 5 Liter. Wenn STG draussen ist dann ca. 5,5 -6 Liter. Wichtig ist immer VW / Audi G 052 180 Freigabe.

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Hi, am besten hole ich 10 Liter und mache gleich ne Spülung mit der Anleitung hier im Forum oder? Weiß nicht was mich da erwartet, ich glaub da kommt nur Schlamm raus, da der Vorbesitzer nie etwas gemacht hat an dem Getriebe.

Und woher kommt das quietschen und die hohe Anfahrdrehzahl? Ist dort vlt die Anfahrkupplung hinüber? Rückwärts rollt er besser als Vorwärts.
Achso und kann ich irgendwo meine Software ermitteln, falls das Getriebe noch einen älteren Stand haben sollte?

Hast PN