Multitronic Forum

Hallo Friends und Profis!
Ich bin mit meinem A6 Avant so langsam am verzweifeln.
Bin mittlerweile in der 4. Werkstatt und es wird immer schlimmer.
Ich wollte "ganz günstig" zu einem brauchbaren A6 Avant für meine Gattin kommen.
Kaufte mir nun einen, A6 Avant 163 PS "wie mir der Verkäufer versicherte", mit ganz kleinem Getriebeschaden.
Es stellte sich heraus bei der LDU Multitronic war die Welle abgedreht und die Späne hatten den Rest besorgt - hieß Totalschaden.
Dann eine gebrauchte gekauft mit zugesicherten 88.000 km und Garantie auf der Rechnung zugesichert.
Der Verkäufer, das fand ich erst später heraus, eine ponische Firma mit einem deutschen - wie er sagt - er nur Arbeiter, weiß von nichts. Keine Hilfe, keine Garantie, n i c h t s!!
Multitronic wurde eingebaut, sollte eigentlich ohne Öl sein
Was herauskam waren etwa 5 Liter verbrannt stinkende schwarze Brühe. Nach Befüllung mit neuem Öl u. Tausch der Steuereinheit, war irgendein fahren unmöglich, nur ruckweises Vor- u Rückwärtsbewegen.
Nun doch eine Auskunft vom Getriebelieferanten, Steuerung kaputt, austauschen u. bei Audi Bauteil-, bzw. Wegfahrsperre löschen lassen.
Wurde getan, die Multitronic tat jetzt garnichts mehr.
Habe das Fahrzeug nun bereits in der 4. Werkstatt in Lesce Slowenien.
Die haben die voeherige Steuereinheit wieder zurückgebaut, jetzt natürlich wieder Bauteil-, bzw. Wegfahrsperre.
Der Slowenische Profi meint nun, Auto holen, zu Audi bringen, Unlocks bzw. Sperre raus u. dann zurück nach Slowenien.

Nur, wie sagt man so schön, ich hab jetzt so langsam genug!!
Eigentlich ganz ohne Kraftausdruck, bereits mehr als genug!!

Nun meine Frage:
Wer in Österreich, oder im südlichen Deutschland, kann mir dieses Problem lösen helfen.
Ich bringe das Auto mit beiden Multiproblemen gerne zu Jemandem der das wirklich reparieren, bzw. richten kann. Ich brauche ein fahrbereites Auto.

Wäre schön wenn ich hier eine helfende Hand finden könnte.

Gruß v. Wörthersee Jupp

Moin, wohne leider zu weit im Norden.
Versuche doch mal denn user Mannem, der wohnt in Passau.
Vielleicht kann er dir helfen.

Herzlichen Dank für den Tipp, werde ich versuchen.
Ist ja momentan nicht gerade die ideale Zeit für grenzübergreifende Multitronic Behandlungen.
Ich bin 76 J., Deutscher mit Wohnsitz in DE u. AT,
das macht zumindest die "Multicovid" Reise etwas leichter.
Die Quarantäne, bzw. Covidtests muss ich auch bei den Slowenien hin u. her in Kauf nehmen.
Ich kann's selbst nicht glauben, hab sowas in meiner über 55 jährigen Fahr- und 25 jährigen Rennfahrzeugpraxis noch nie erlebt.
Hab selbst intensivst an meinen vielen Autos geschraubt, ist aber altersbedingt nicht mehr in der gehabten Form möglich.
Mir wäre es auch egal, 500 km mehr zu fahren um die Kuh namens A6 Multitronic vom Eis zu kriegen.

Bis jetzt über 3.000,- investiert, plus zig-zig Stunden u. es geht nix.

Wenns garnicht geht, muß ich das Teil mit beiden Getrieben verkaufen.
Aber ich würde den ja eher selbst brauchen.

Gruß v. Wörthersee Jupp

Wenn das nix wird in Passau Dann das Getriebe auf eine Palette und ab in denn Norden schicken.