Multitronic Forum

Guten Abend alle zusammen.

Wie schon im Vorstellungs Thread beschrieben bin ich Besitzer eines Audi A4.

Fahrzeugdaten:
Limousine
2.0 TFSI
200PS
130.000tkm
Getriebeöl Wechsel Termin wäre am 15.03. gewesen.
S-Line und nichts verbastelt, oder getunt.

Jetzt zu meinem Problem.
Vor kurzer Zeit habe ich ein Geräusch in der form eines „ploppen“ festgestellt (vielleicht so wie ein loser Bremssattel).
Das Geräusch trat immer dann auf, wenn ich über Gullideckel, oder Unebenheiten gefahren bin.
Im ersten Moment dachte ich an Lagerschaden, Bremssattel, oder Aufhängung.

Jetzt hatte ich bei einem Kollegen den Wagen auf der Bühne.
Beim drehen der vorderen Räder kommt dieses Geräusch aus dem Getriebe, im oberen Bereich (Foto und Video im Anhang)

Was uns ebenfalls aufgefallen ist, dass die Schraube vom Getriebelager sich nicht festdrehen lies.

Vielleicht kann mir jemand eine Einschätzung geben um was es sich handelt und ob eine Reparatur noch wirtschaftlich ist.

Oder jemand kennt einen Experten im Bereich Hamburg/Pinneberg der sich mit dem Getriebe gut auskennt und seine Meinung dazu sagen kann.

Hier ein link zu dem Video mit dem Geräusch.

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Ach so, Probleme habe ich keine mit ruckeln, oder anderen negativen Fahreigenschaften.



Gruß

Olaf

Mit oben meinst du vorn aus dem Diff?
Das Lager war bei mir auch schon defekt. Habe mein repariert mit einer Schraube und Mutter.

Moin,

es hört sich so an, als käme das Geräusch aus dem Bereich des Steckers.
Wenn man die Hand anlegt fühlt es sich zumindest so an.

Am Getriebelager kann es ja eigentlich nicht liegen, weil es ja mit dem Rad keine Verbindung hat.

Gibt es hier denn jemanden der eine Werkstatt im Bereich Hamburg empfehlen kann,
der sich das Getriebe mal angucken kann ?

Hallo zusammen,

wollte mal ein Update geben.

Habe meinen Wagen zu Getriebe Reparatur & Instandsetzung - TRI GmbH
in Henstedt Ulzburg abgegeben.

Abwicklung lief super. Service war auch top.

Getriebe wurde ausgebaut. Geprüft und wieder eingebaut.
Von innen sieht alles Top aus für die Laufleistung.

Der Fehler lag an einem defekten Getriebelager.

Gab jetzt gleich den Öl Wechsel mit dazu und ich habe hoffentlich wieder Ruhe.

Na das ja Top

Dann weiterhin viel spaß mit der MT.

Danke

ich hätte auch nie gedacht das man nach einem Ölwechsel und Adaptionsfahrt so einen unterschied zu vorher merkt.