Multitronic Forum

Moin

Ich bin auch neu hier im Forum! Ich finde den Forum einfach nur Super!!!!
Also wo fange ich den mal an....
Also ich fahre ein a4 b6 2.0 benziner mit MT seit 1 1/2 jahren jetzt habe ihn gebraucht gekauft vom Händler auch alles super bis vor kurzem!!!
Mein Auto hat jetzt 99tkm runter und ich bin am verzweifeln... Also am Anfang hatte ich auch das bocken beim bremsen wenn ich langsam an die Ampel anrolle habe mir aber nichts dabei gedacht (erstmal). Ich wollte ja nicht gleich den teufel an die wand malen! Aber dann vor ein Monat ging es richtig los auf einmal ist DER von D auf S gesprungen und zurück! Dann habe ich mich bisschen schlau gemacht im internet und den tipp bekommen mich an ABS-Steuergeräte zuwenden! Auf weg nach nach hannover hat auf einmal die ganze leiste geblinkt PRNDS aber der von ABS meint ich kann noch damit zu ihn fahren. Ich habe nun mein Steuergerät repairen lassen und die fehler sind auch behoben ausser halt das mit dem bremsen an der Ampel!

Ich weiss mittlerweile auch nicht mehr was das sein kann... Meiner Meinung nach fühlt sich das an als ob der Wagen vergiesst aus zu koppeln und was mir noch auf gefallen ist wenn die Drehzahl nun kurz abfällt dann wir das Licht vorne von den Scheinwerfer ein bisschen dunkel aber echt nur kurz.
Ich hatte das einmal das mir das Auto an der Ampel sogar aus ging beim bremsen aber ist danach wieder angesprungen und lief wieder "normal"
Hat das Problem nun was mit der MT zutun oder ist das was anderes???????
Ich brauche echt eure Hilfe ich bin fertig mit den Nerven!!!

Hallo erstmal herzlich Willkommen hier bei uns....

Was passiert denn beim anhalten genau? Schiebt er dich auf die Kreuzung hinaus?
Oder wird er nur abgewürgt.


Gruß Manfred


PS: Hab deinen Beitrag hier hin verschoben da jeder User hier seinen eigenen Thread hat damit nichts durch einander Kommt.

So bleibt alles schön übersichtlich.

Gruß Manfred

moin
Manfred danke für deine schnelle Antwort

Also ich kann das schlecht beschreiben.
also das ist so ich fahre an die ampel ran und der Drehzahl messer geht normal runter und kurz bevor ich stehen bleibe gibt einen ruck nach vorne und dann steht er.
und bei diesem ruck sieht man wie die drehzahl einmal kurz nach unten fällt. das Problem ist ja auch nicht immer.

P.S. Getriebeoel wurde jetzt schon zwei mal ausgetauschen einmal nach Intervall ca. 70tkm und das andere mal bei ABS mit Spülung und neuem öl

Also er schiebt dich an obwohl du bremst.
So lese ich jetzt.


Gruß Manfred

ja wie soll ich das sagen
Ich will dich auch nicht ärgern es ist nur schwer zu beschreiben.
Also mein Gefühl: ich rolle(also wenn ich noch nicht ganz auf die bremse trete) an die ampel ran und kurz bevor ich richtig auf die bremse trete um stehen zubleiben gibt es ruck nach vorne

Ruck nach vorne.... Mmmh

Evtl könnte man es mal mit einer adaptionsfahrt probieren obwohl ich glaube das es nicht viel bringt.

So was wie du es beschreibst deutet auf einen defekten Schieberkasten hin.

Stehen denn noch Fehler im STG drin ?


Ps. Das Forum hab ich dafür ja gemacht dass man fragen stellt.
Du ärgerst mich damit nicht keine Sorge.

Gruß Manfred.

Als Steuergerät hat keine Fehler mehr und zeigt auch nichts an!
Schieberkasten vermute ich auch aber das ist soo teuer!!
Ich bin auch Handwerker aber an das betriebe traue ich mich alleine nicht ran! Weil wovon man kein ahnung hat soll man die finger lassen
sonst mache ich ja auch alles selber...

Ich habe ja auch sonst keine Problem kein Leistungsverlust kein rucken beim fahren ich mache keine kickdowns

was kann ich denn jetzt machen???

Ich könnte mal nachschauen welchen Schieberkasten du drin hast.

Es gibt hier im Forum einen Kleinanzeigen markt mit Biete und suche.... Dort könnte man hier über das Forum nach einen Schieberkasten suchen. Und wenn es nur Leihweise zum testen ist. So wissen wir zu 100% dass es der Schieberkasten ist. Bei ebay werden oft auch Schrottgetriebe angeboten. Bzw auch ab und zu schieberkästen. Dort kann man einen gebrauchten der noch funzt ersteigern oder kaufen. #



Gruß Manfred

moin

Gibt es irgendeinen der helfen könnte beim Schiebkasten tausch? muss der vllt garnicht neu ? vllt einmal reinigen?
Also ich würde das auch selber machen nur ganz alleine traue ich mich da nicht ran?!? Am Besten wäre ja hier im Norden irgendwo...

Hey manfred ich danke dir für deine antworten
Du bist ein feiner Typ! Echt super wie du uns alles helfen kannst!!

also ich bin gerade runter gelaufen zum auto wegen den Kennbuchstaben vom Getriebe Die Lauten GHV?!?
Ist das nun Gut oder Schlecht?