Multitronic Forum

Hallo Zusammen

Ich fahre einen Audi A6 4f 2.4 mit multitronic Getriebe.
Wenn ich mit meinem A6 ein Stück rückwärts fahre und anschließend von R in N schalte gibt es einen spürbaren Ruck. Dabei schalte ich immer wenn das Auto steht bei getätigter Fußbremse aber trotzdem gibt es diesen Ruck. Dieses Phänomen tritt nur beim Fahrstufen wechels von R in N auf. Wenn ich von N in R oder von D in N oder von N in D schalte ist alles ganz normal.

Was ist hier defekt bzw. Was muss ich hier unternehmen?

Vielleicht hilft eine Adaptionsfahrt.
Wann und wie wurde ein Ölwechsel am Getriebe gemacht?

Herzlich willkommen in unserem Forum