Multitronic Forum

Guten Tag,

Ich habe Probleme mit meinem Seat Exeo 2,0tdi mit NJT Multitronik Getriebe.
Bis ca. 80kmh fährt er normal aber wenn man dann weiter beschleunigt dann fängt er stark an zu Ruckel bzw. zu vibrieren.
Beschleunigt man aber ganz vorsichtig, dann kommt das erst Vibrieren erst viel später. Wenn man erst mal beschleunigt hat und den Tempomat rein macht, fährt er wieder ganz normal.
Scheinbar kommt das Problem nur im Teillast Bereich und auch erst ab 80kmh.

Kann das an schlechtem Öl liegen? Das Auto hat nur service bei Atu und co. bekommen. ( vom Vorbesitzer) Und der letzte Wechsel ist >60000km her.

Oder muss ich mich da auf was größeres einstellen?

Exseo ist schon immer ein sorgenkind gewesen.
Glykol schaden oder der kopf von Scheibensatz 2 abgebrochen.
Hatte ein mit 64tkm repariert, der hatte glykol schaden.
Muss aber nix heißen könnte auch der "Gute Service bei ATU sein"

Ok,

Das sind ja tolle Nachrichten. Also in jedem Fall Getriebe raus.
Kannst du mir einen Spezialisten im Raum Dortmund empfehlen?

Und lohnt sich die Reparatur für ein Getriebe mit 325tkm?

Hast PN.