Multitronic Forum

Hallo zusammen,

hier stelle ich mich kurz vor und erzähle warum ich hier bin...

Erstmal ist die Anmeldung rein vorsorglich, weil ich noch keine Multitronic besitze.
ABER ich plane mit sehr viel Nachdruck mir ein Audi A4 Cabrio (8H) anzuschaffen.
Und genau da lese ich mich nach und nach in alle möglichen Thematiken ein, unter anderem Getriebe.

Warum Multitronic?
Ich hatte damals im Studium schon gelernt, was Audi da mit dem Wort Multitronic vor hat - zum Zeitpunkt von Audis erster Version.
Und das hat mich sehr fasziniert. Eine vorhandene Technik wieder anwenden und in moderne Fahrzeuge zu bringen.
Und natürlich ist das schon sehr spezielle Technik, wenn man es mit den "etablierten" vergleicht (soll nicht abwertend sein, für beide nicht).

Ich bin selber Schrauber und das ist mein Fuhrpark:
Volvo PV544 von 1959 - mein selbst restaurierter Oldtimer - Genuss-Auto
BMW E39 530iA von 2002 - mein Langstrecken-Genuss-Auto (momentan nicht fahrbereit, ist aber in Planung)
VW Passat B7 von 2010 - meine Familienkutsche, weil Kombi und Diesel

Bisher ist nur der BMW ein Automatik, deshalb würde ich das auch gerne bei meinem zukünftigen Audi sehen, aber in einer anderen Technologie.

Den Audi möchte ich haben, weil ich wieder Cabrio fahren möchte. Soll auch ein Kauf für längere Zeit werden.

Und somit habe ich vieeeele Fragen zur Multitronic, auch weil ich technisch interessiert bin.
gelesen habe ich nun schon viel, vor allem hier - und jetzt gibt´s erstmal ein paar Fragen von mir.

Auf eine gute Zusammenarbeit,
Sebastian

Herzlich wilkommen.
Geht meiner meinung nach nix besseres als eine Multitronic im Cabrio, einfach genial zum Crusen.

Hallo Manfred, das denke ich eben auch...

Die Zeiten als ich einen mx-5 um die Ecken gescheucht habe, sind vorbei

Herzlich willkommen in unserem Forum

Hallo zusammen,

nun ist es also soweit: ich habe letzte Woche Montag Urlaub genommen um mein neues Spielzeug abzuholen...
Ist ein 1.8T Multitronic aus 2004 mit aktuell etwa 43.000km.
Die Farbkombination ist für mich traumhaft, sogar das Holz passt dazu (wobei ich mir denke, dass der Schaltknauf und die Fläche darum etwas zu viel des Guten ist...).

Das Auto habe ich aus zweiter Hand, der Vorbesitzer hat es die letzten 10 Jahre nur im Sommer bewegt. Der Lack und der Innenraum sind super in Schuss.
Am Unterboden sieht man etwas Rost von Winterbetrieb des ersten Besitzers, aber nur an Fahrzwerksteilen (was ich bisher gesehen habe).
Gummis, Schläuche und Buchsen sehen auch gut aus und nix ist spröde, zumindest nicht mit dem Auge erkennbar.

Mein erster Eindruck:
SUPER! Das Auto fährt klasse. Ich freue mich total wieder oben offen fahren zu können!
Motor und Getriebe sind genau passend, das S-Line Fahrwerk ist einen Ticken zu hart, geht aber super durch Kurven.

Es gibt sicher ein paar Dinge am Auto zu tun, ist ja 19 Jahre alt,
ABER erstmal fahren und das Auto kennenlernen

Soweit erstmal von mir.
Wir werden also noch voneinander lesen.

Sebastian

Herzlich Willkommen, schickes auto.

Hi Manfred,

vielen Dank, das finde ich auch

Sebastian