Neuvorstellung aus dem Oberbergischen, kurz vorm Sauerland
Verfasst: Di 18. Jul 2023, 23:50
Hallo, ich bin Ralf und seit Februar 2021 glücklicher Besitzer eines 2003er Audi Cabrios (8H7, 3.0 V6) mit Multitronic (FYU).
Ich habe den Wagen relativ günstig bekommen, unter anderem weil das Getriebe mir nicht ganz koscher erschien.
Die Mucken hatten sich nach einer Getriebespülung weitgehend erledigt - im Fahrbetrieb schaltet das Getriebe wunderbar und fehlerfrei. Beim Anfahren sieht es inzwischen leider anders aus: da hüpft und strampelt er immer öfter wie ein bockiges Kleinkind.
Ohne Gas anrollen geht einwandfrei, aber machmal stellt sich beim Gasgeben diese sehr unschöne (und nicht ungefährliche) Effekt ein.
Die (freie) Werkstatt hat einen Fehler ausgelesen, den mein Carly nicht anzeigt, irgendwas mit einer Kupplung, was mir sehr plausibel erscheint. Kostenpunkt ca. 1500 € nur für das Teil. Alternativ würde die Werkstatt gerne erstmal spülen (460 €), wobei ich die Erfolgschancen als eher gering einschätze.
Tja, und jetzt bin ich hier, um Hilfe und Input zu suchen: FYU-Getriebe aus Polen einbauen (Refurbished im Tausch)? Hat jemand da Erfahrung?
Diese Dingskupplung austauschen? (Kenner dürften wissen, was ich meine …
Anderes Getriebe?
Wie ist das mit dem Steuergerät und dem Codieren?
Fragen über Fragen. Ich hoffe, ich finde hier die passenden Antworten.
Erstmal danke, dass ich hier sein darf!
Ich habe den Wagen relativ günstig bekommen, unter anderem weil das Getriebe mir nicht ganz koscher erschien.
Die Mucken hatten sich nach einer Getriebespülung weitgehend erledigt - im Fahrbetrieb schaltet das Getriebe wunderbar und fehlerfrei. Beim Anfahren sieht es inzwischen leider anders aus: da hüpft und strampelt er immer öfter wie ein bockiges Kleinkind.
Ohne Gas anrollen geht einwandfrei, aber machmal stellt sich beim Gasgeben diese sehr unschöne (und nicht ungefährliche) Effekt ein.
Die (freie) Werkstatt hat einen Fehler ausgelesen, den mein Carly nicht anzeigt, irgendwas mit einer Kupplung, was mir sehr plausibel erscheint. Kostenpunkt ca. 1500 € nur für das Teil. Alternativ würde die Werkstatt gerne erstmal spülen (460 €), wobei ich die Erfolgschancen als eher gering einschätze.
Tja, und jetzt bin ich hier, um Hilfe und Input zu suchen: FYU-Getriebe aus Polen einbauen (Refurbished im Tausch)? Hat jemand da Erfahrung?
Diese Dingskupplung austauschen? (Kenner dürften wissen, was ich meine …
Anderes Getriebe?
Wie ist das mit dem Steuergerät und dem Codieren?
Fragen über Fragen. Ich hoffe, ich finde hier die passenden Antworten.
Erstmal danke, dass ich hier sein darf!