Multitronic Forum

Hej Leute,

habe bei meine Audi A6 B4 2.4er 0588 653 AML das Multitronic-Öl wechseln lassen.
Gemacht habe ich das bei einer mir vertrauten Werkstatt (nicht bei Audi oder VW).

Theoretisch ist es ja nur Öl ablassen und auffülen, auf die Temp. achten und gut oder? Das Problem ist.. direkt beim losfahrn merkte man ein rucken und durchweg bis 60 (schneller wollte ich nicht). Ich direkt zurück zur Werkstatt, den Mechaniker fahren lassen... der hat dann die "Gänge" per hand durchgeschalten und dann wurde es besser und fahrbar.. jedoch beim anfahren ruckt er 2-3 mal (auf D und auch im 1.).

Was könnte das jetzte sein? Einstellen muss man das Multitronic ja nicht wie ein normale tiptronic oder?
Bin grad echt stinksauer, nur Ölwechsel un jetzt Getriebe Schrott? Sollte das en ganz blöder Zufall sein oder liegts an der Werkstatt?

Danke und VG

Welches Öl wurde denn eingefüllt?


Wie würde der Wechsel genau gemacht? Lief der Motor als kein Öl drin war oder es abgelassen wurde?
Wie hoch war die temp als der Rest wieder abgelassen wurde.

Wieviel Öl kam rein bzw. Nachher wieder raus.
An welcher Schraube wurde das überschüssige Öl abgelassen ?

Ganz wichtig jedes Detail is hier nötig damit ich sagen kann was genau passiert ist.




Gruß Manfred


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Ok ganz schlecht.. weil ich nicht ein Detail davon weiss... nichma welches Öl drin ist.
Dem Mechaniker traue ich eigentlich sehr viel zu da er die Autos sehr gut kennt.. anscheind aber die Multitronics nicht....
Also denkst du aber es liegt wahrscheinlich am Ölwechsel, dass was falsch gemacht wurde?
Rechnung dazu hab ich ja, falls also jetzt wirklich was kaputt ist hätte ich ja Anspruch auf komplette Reparatur oder?

VG

Kommt drauf an. Ich mein wenn nicht gebaut drauf steht welches Öl drin ist sondern nur ATF gewechselt sieht es glaub ich schlecht aus für dich.

Ich bin aber kein Rechtsanwalt und möchte auch hier keine Rechtsberatung für dich abgeben.

Sollte es hart auf hart kommen helfe ich dir natürlich gerne. Hab schon so einige mt wieder fit gemacht.

Hab mir das Thema Multitronic zum Hobby gemacht.
Ich selbst verlange für die Rep. Kein Geld oder ähnliches. Lediglich die teile müssen bezahlt werden.
Gerne kannst auch Beihilfe leisten bei der Rep.




Gruß Manfred


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Für den Fall das es quasi platt ist... wo befindest du dich denn? Ich schätze mal genau am andern Ende von Deutschland bei meinem Glück...^^
Komme aus Leipzig.

VG

Komm aus Passau.

Kannst mir aber auch das Getriebe schicken wenn du die Strecke nicht fahren willst.

Versprechen kann ich dir noch nichts.
Das letzte Getriebe was ich da hatte mit falschen Öl war ein Totalschaden. Da half nur noch ein Teilgetriebe / Austauschgetriebe. Ich hab dann alles umgebaut.


Siehe hier: [External Link Removed for Guests]

In dem Theras siehst du ein Getriebe wo die Kette / Variationen verglüht waren.




Gruß Manfred


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