Multitronic Forum

Hallo Zusammen,
meine Multitronic macht keine Probleme und läuft bisher sehr gut. Das soll auch so bleiben. Jetzt hat sie aber 61 Tkm gelaufen und der Service ist fällig. Da wahrscheinlich noch das erste Öl aus 2003 drin ist habe ich über eine Spülung nachgedacht. Habe mich auch schon mit der Coupe Methode und TE Methode beschäftigt.

Jetzt habe ich noch eine angeblich neue Methode gesehen, die nennen sich „Getriebespülung Experte“. Nur um sich zu gehen, ich will keine Werbung machen sondern nur euer Einschätzung bzw. Erfahrung dazu haben. Daher auch kein Link zum Anbieter. Könnte ich bei Bedarf nachschicken.

Kurz zusammengefasst wie die es machen wollen:
-bei warmen Motor/Getriebe
-ohne Reiniger
-Fuchs oder Molly Öl, 15 Liter
-Ölwanne bleibt dran
-Spülung mit geringen Druck
-vorheriges Abpumpen des alten Öls
- Absaugung altes Öl Pumpenstrang und Kühlleitungen
-Öl Neubefüllung unabhängig von der Temperatur und Überlauf. Haben wohl ein patentiertes System, welches die Füllmenge unabhängig der Temparatur bestimmt
- Dauer 60-80 Minuten
- Preis 450 Euro

Was haltet ihr davon? Was würdet ihr an meiner Stelle mit eurer Multi machen?

Sieht mir nach einer Methode die Getriebeölwechsel Fachfirmen anbieten. Diese Methode ist bei multitronic nicht zu empfehlen.
Mach dein Getriebeölwechsel nach Coupe 110 Methode und gut ist. Kannst sogar Geld sparen

Jo ,mach nach Coupé 110 wie Mops schrieb,sparst ein Haufen Geld.

Danke schonmal für die Antworten.

Einen Ölwechsel nach Coupe 110 traue ich mir nicht zu. Selbst einen einfachen Ölwechsel würde ich selber nicht machen. Wäre zwar schön Geld zu sparen aber darauf kommt es mir in erster Linie nicht an.

Würde denn vorerst auch ein einfacher Ölwechsel reichen? Probleme macht die Multi wie gesagt nicht. Der Freundliche will dafür 330 Euro.

Und würde die beschriebene Spülung ohne Reiniger denn irgendwas kaputt machen können? Könntet ihr mir vielleicht grob beschreiben, warum derartige Spülungen für die Multitronic nicht geeignet sind!?

Ich als Laie denke mir, für 120 Euro mehr im Vergleich zum einfachen Wechsel habe ich dann wenigsten fast nur neues Öl drinnen. Eine Verbesserung im Fahrverhalten erwarte ich ja nicht.

Bitte gebt mir doch kurz eure Einschätzung zu meinem letzten Post…

-Würde ein einfacher Ölwechsel vorerst reichen?

-Warum ist eine Spülung für die Multitronic nicht geeignet?

Normaler Getriebeölwechsel ist ausreichend wenn das Getriebe keine Probleme macht und das Getriebeöl nicht so verschmutzt ist.

Ich bin jetzt kein Profi aber ich nehme an es geht um den Druck vom dem Gerät womit gespült wird.

Aus welcher ecke kommste denn?
Hier findet sich bestimmt jemand der dir helfen kann.

Bin aus Hannover, und habe bei meiner Multi schon einmal öl selber gewechselt, würde dir dabei helfen falls die distanz nicht zu weit weg ist.

Er kommt aus Postleitzahl: 40545

@Max: Vielen Dank für dein Angebot. Ich komme aus Düsseldorf. Ist dann schon ein recht weiter Weg zu dir.
Vielleicht gibt es ja noch jemanden aus dem Umkreis Düsseldorf der mir helfen könnte!? +- 100Km Entfernung wäre kein Problem.

@Mops: Danke auch nochmal für deine Einschätzung. Die spülen wohl mit geringen Druck. Vielleicht kann einer der anderen Experten hier dazu noch ne Einschätzung geben, ob da mit der Spülung was kaputt gehen könnte.
Hier mal der Link: [External Link Removed for Guests]

Viel Spaß bei der Spülung, ist gegen alle Anleitungen von Audi.
Da geht es um Automatikgetriebe nicht um CVT Getriebe.